6月17日，中船集團(tuán)大連造船大船天津?yàn)榈刂泻：竭\(yùn)建造的C16K-14號(hào)船提前年度計(jì)劃34天實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)，正式進(jìn)入交付倒計(jì)時(shí)。

在充分借鑒前序船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，該船建造流程再度優(yōu)化，出塢后79天實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)，對(duì)標(biāo)13號(hào)船周期縮短58天。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)重新優(yōu)化主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐氣試流程，消除冗余環(huán)節(jié)，提前5天圓滿完成動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)試，為船舶試航提供穩(wěn)定動(dòng)力保障。試航籌備階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，落實(shí)精益管理工理念，對(duì)每個(gè)報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程梳理，于試航前完成所有項(xiàng)目交驗(yàn)，交驗(yàn)遺留完成率96%。

目前，全船各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)異，試航完整性99分。下一步，大船天津?qū)⒁匀_刺“雙過(guò)半”為目標(biāo)，以精益管理理念為驅(qū)動(dòng)，完成各相關(guān)節(jié)點(diǎn)，為該船順利交付打牢基礎(chǔ)。