近日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部重點(diǎn)工程捷報(bào)頻傳，多個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)接連攻克關(guān)鍵目標(biāo)。

• 中標(biāo)“海洋地質(zhì)七號”科考船塢修項(xiàng)目

7月1日，馬尾造船修船事業(yè)部成功中標(biāo)國家自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所“海洋地質(zhì)七號”科考船塢修項(xiàng)目。這是修船事業(yè)部承修的第7艘科考船，此前成功承修交付的科考船均獲得船東方高度認(rèn)可，在業(yè)內(nèi)樹立了良好口碑。

該船總長57米，寬8.8米，最大航速達(dá)16.5海里，可進(jìn)行多波束測深、重力、磁力、單道地震、淺地層剖面、側(cè)掃聲納、地質(zhì)取樣等多種海洋調(diào)查工作，主要承擔(dān)國家近?；A(chǔ)地質(zhì)、海岸帶環(huán)境地質(zhì)調(diào)查等重要任務(wù)，是我國海洋地質(zhì)調(diào)查的重要力量。

“海洋地質(zhì)七號”科考船預(yù)計(jì)于2025年10月進(jìn)塢維修。修船事業(yè)部將憑借其專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、豐富的維修經(jīng)驗(yàn)以及先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施，為該船提供全方位、高質(zhì)量的維修服務(wù)。維修內(nèi)容涵蓋船體、輪機(jī)、各類探測設(shè)備等多個(gè)關(guān)鍵部分，旨在確保該船在完成維修后，能夠以最佳狀態(tài)投入到海洋地質(zhì)調(diào)查工作中，為我國海洋科研事業(yè)提供堅(jiān)實(shí)保障。

• “福遠(yuǎn)漁8698”漁船交付

7月1日，馬尾造船修船事業(yè)部成功完成“福遠(yuǎn)漁8698”漁船的塢修任務(wù)，順利交付開航。

該船于6月25日進(jìn)塢，主要進(jìn)行五年特檢項(xiàng)目修理。其中，軸舵系拆檢關(guān)乎船舶航行的操控性與安全性，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對每一個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致檢查與維護(hù)，并對該船外板2000多平方米的涂裝區(qū)域進(jìn)行全面處理，以保障船體在復(fù)雜海洋環(huán)境下的防腐蝕性能。

在6天內(nèi)，馬尾造船修船事業(yè)部以高效的施工效率和嚴(yán)格的質(zhì)量把控，完成了所有塢修項(xiàng)目。此次“福遠(yuǎn)漁8698”漁船的順利交付，不僅體現(xiàn)了修船事業(yè)部在船舶維修領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為我省漁業(yè)生產(chǎn)的順利開展提供了有力保障。