7月3日至4日，中船集團(tuán)廣船國(guó)際所屬文沖修造接連完成科考船“探索三號(hào)” 維保與塢檢任務(wù)、破冰科考船“中山大學(xué)極地”號(hào)修理改造，兩艘船舶順利交付，助力我國(guó)極地科考能力再升級(jí)。

• “探索三號(hào)” 十日攻堅(jiān)提質(zhì)
  全海域科考能力再?gòu)?qiáng)化

7月3日，文沖修造圓滿(mǎn)完成科考船“探索三號(hào)”的首次維保與塢檢任務(wù)。

此次任務(wù)聚焦核心性能提升，完成了一系列工程：更換主推進(jìn)器螺旋槳、新裝換能器、安裝調(diào)試新型打撈設(shè)備，修復(fù)折臂吊液壓油缸故障，改造探照燈箱照明性能，加裝集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化底座，同時(shí)優(yōu)化登乘梯結(jié)構(gòu)。文沖修造秉持“高效、精準(zhǔn)”原則，科學(xué)制定施工方案，成功攻克各項(xiàng)難題，僅用10天便高質(zhì)量完成全部任務(wù)，其專(zhuān)業(yè)能力與執(zhí)行效率贏(yíng)得機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)的高度贊譽(yù)。

此次維保與塢檢，有效提升了“探索三號(hào)”的綜合性能與運(yùn)行可靠性，為下一次科學(xué)考察的順利開(kāi)展筑牢根基，將助力科考團(tuán)隊(duì)在極端環(huán)境下更高效、安全地推進(jìn)科研工作。

“探索三號(hào)” 是中船集團(tuán)廣船國(guó)際建造的我國(guó)首艘具有覆蓋全球深遠(yuǎn)海（含極區(qū)）探測(cè)并具備冰區(qū)載人深潛支持能力的綜合科考船，于2024年12月正式交付。其誕生標(biāo)志著我國(guó)在深海探測(cè)領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐，載人深潛能力從全海深拓展至全海域。

文沖修造曾先后多次為“探索一號(hào)”“探索二號(hào)”等系列科考船提供全壽命式改建維保服務(wù)，是中國(guó)科學(xué)院指定的科考船保養(yǎng)保障基地，助推我國(guó)載人深潛、海洋科學(xué)探索與研究實(shí)現(xiàn)飛躍。

• “中山大學(xué)極地” 號(hào)三十天精改適配
  科研保障能力再升級(jí)

7月4日，文沖修造完成極地破冰科考船“中山大學(xué)極地”號(hào)的修理改造，為該船執(zhí)行新的科考任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

此次改造工程歷時(shí)30天，文沖修造始終嚴(yán)格遵循時(shí)間節(jié)點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作，最終按計(jì)劃于6月底完成改造、7月初進(jìn)入備航狀態(tài)，確保 “中山大學(xué)極地” 號(hào)如期奔赴科考征程。

改造聚焦科考實(shí)用性與安全性：登輪大廳增加空間并配備擱物架，極大提升了人員登輪及物品放置的便利性；甲板新建CTD取樣間，進(jìn)一步強(qiáng)化了科研設(shè)備的支撐能力；拆除冗余設(shè)備、改造健身房，優(yōu)化了船內(nèi)空間布局，提高了空間利用效率；升級(jí)駕駛室操作臺(tái)、機(jī)艙通風(fēng)及泵組性能，筑牢航行安全網(wǎng)，全方位貼合極地作業(yè)科研需求。

“中山大學(xué)極地”號(hào)是由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際所屬文沖修造改造的我國(guó)高校首艘破冰船。文沖修造曾先后多次為該船實(shí)施系統(tǒng)性修理改造，助力其從普通破冰船逐步升級(jí)為功能完備的極地破冰多用途船。