7月31日，法國知名能源公司道達爾向滬東中華（集團）有限公司訂購的1+1艘18600立方米LNG加注船項目選擇船正式生效，標(biāo)志滬東中華在加注船領(lǐng)域進一步擴大領(lǐng)跑優(yōu)勢。

該船由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計，加注范圍更廣，性能指標(biāo)更優(yōu)，達到世界領(lǐng)先水平。該船型長135.9米，型寬24.5米，型深16米，入級法國船級社（BV）。該船大量使用綠色、環(huán)保和低碳設(shè)備，使這艘全球最新V3.0版加注船更“綠”意盎然。其技術(shù)亮點主要體現(xiàn)在三個方面：

• 船岸兼容更優(yōu)
  優(yōu)化高低位雙加注集管平臺設(shè)計，不僅可兼容更多的LNG岸站，還能匹配超大型原油輪（VLCC）、LR2油輪、散貨船、集裝箱船和汽車運輸船（PCTC）等LNG動力船型，極大提升LNG加注船的兼容性和經(jīng)濟性。
• 能耗排放更低
  采用全回轉(zhuǎn)電力推進系統(tǒng)，主發(fā)動機升級采用更高效的雙燃料機型，可實現(xiàn)全工況燃?xì)饽Ｊ竭\行，設(shè)計工況下燃?xì)庀牧肯陆导s14%，且發(fā)動機采用二級渦輪增壓等技術(shù)，使燃燒更為充分，甲烷逃逸量下降達60%。
• 節(jié)能環(huán)保更佳
  該船擁有可持續(xù)船舶（SUSTAINABLESHIP-1）、歐盟綠色護照（GREEN PASSPORT EU）、清潔船舶（CLEANSHIP）等綠色船級符號，并采用雙燃料發(fā)動機、雙燃料鍋爐和支持高惰性氣體處理的天然氣焚燒裝置等環(huán)保設(shè)備。LNG噴淋泵、燃?xì)獗煤椭骱Ｋ镁捎霉?jié)能變頻驅(qū)動，極大提升船舶營運的節(jié)能減排與低碳環(huán)保特性。

該項目船東方為西班牙航運公司IBAIZABAL，運營方為道達爾能源。滬東中華與道達爾合作歷史悠久，2021年向道達爾交付2艘18600立方米LNG加注船，建造效率和質(zhì)量獲得道達爾高度稱贊。2024年生效第一艘實船目前已入塢建造。

值得注意的是，該船計劃于2028年交付，服務(wù)于荷蘭鹿特丹港。