8月4日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）與玉柴船舶動力股份有限公司（以下簡稱“玉柴船動”）在啟東舉行了2+2艘51000立方米氨雙燃料中型LPG/液氨運輸船6X52DF-A-1.0-iSCR氨雙燃料主機建造合同簽約儀式。

中集太平洋海工與玉柴船動的合作始于2019年，玉柴船動為中集太平洋海工所建造的當時世界最大20000立方米LNG加注船配套了2臺RT-flex50DF低壓低速LNG雙燃料主機，此后，雙方始終保持緊密合作，中集太平洋海工在20000立方米LNG運輸和加注系列船上繼續(xù)選用玉柴船動13臺X52DF系列LNG雙燃料主機，加上此次簽約的2+2臺6X52DF-A-1.0-iSCR氨雙燃料主機，共計選用玉柴船動雙燃料主機達17臺，是玉柴船動最重要的雙燃料主機客戶之一。

據(jù)介紹，中集太平洋海工在國際中小型液化氣運輸及加注船領域具備一流的設計及建造能力，在該細分市場處于領先地位。此次新簽的2+2艘51000立方米氨雙燃料中型LPG/液氨運輸船是目前全球最大的中型氣體運輸船，同時也是全球首款采用全氨燃料動力、容積超過51000立方米的中型氣體運輸船，代表著未來綠色航運的重要發(fā)展方向。

玉柴船動自2015年交付世界首臺低壓低速雙燃料主機5RT-flex50DF以來，在雙燃料主機領域持續(xù)深耕，至2025年底，隨著氨燃料供應站的建成投用，玉柴船動將成為國內(nèi)首家同時具備天然氣、甲醇和液氨三種雙燃料低速機生產(chǎn)交付能力的低速機制造企業(yè)。

雙方表示，將以此次簽約為新的契機，進一步夯實戰(zhàn)略合作基礎，共同推動綠色船舶發(fā)展，為全球航運業(yè)低碳轉型提供切實可行的實踐路徑。