圖說：淞航號 上海海洋大學供圖
昨天傍晚，國內(nèi)首艘遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船“淞航”號駛離蘆潮港，開啟了首輪科考之旅。“淞航”號可滿足開展遠洋漁業(yè)資源調(diào)查與分析要求，承擔國家有關(guān)遠洋漁業(yè)資源和新漁場開發(fā)的任務，具備拖網(wǎng)、延繩釣和魷魚釣三種作業(yè)手段。
從2015年10月28日在天津正式開工，到昨天首航出發(fā)，兩年多的時間里，“淞航”號身上發(fā)生了哪些不為人知的故事，上海海洋大學教師盧衛(wèi)平用鏡頭記錄下了“淞航”號成長的點點滴滴。
圖說：鉆之舞 盧衛(wèi)平攝（下同）
鉆之舞
2016年5月，當盧衛(wèi)平第一次來到“淞航”號承建單位天津新港造船廠造船現(xiàn)場時，新奇的建造景象深深吸引了他。那時，“淞航”號船體的26個分段中，已經(jīng)初步建成的有4個，還有2個正在緊張建設中。“一塊塊經(jīng)過防銹預處理的專用鋼板在數(shù)控等離子切割機鉆頭的精確作用下，被切割成船體的各個部件，最終將組成“淞航”號的肌體。而那些高溫切割過程中迸濺出的各色火花，紅的黃的藍的紫的，五彩繽紛，就猶如無數(shù)的精靈在浩瀚的海洋中歡快地跳舞，又如宇宙船隊在星際遠航。”盧衛(wèi)平回憶。
圖說：焊之花
焊之花
時隔一個月再次來到船廠，熱火朝天的景象再次令盧衛(wèi)平感到震撼?！爸挥幸粋€車間開工，現(xiàn)在三個車間包括外場工位都有分段鋪開施工?！北R衛(wèi)平說，“焊接打磨過程中迸發(fā)的火花像無數(shù)的小精靈在歡快地跳躍著?！?在盧衛(wèi)平看來，如果用做衣服類比造船，那么鋼板就是布料，切割就是裁剪，焊接就是縫紉。在造船工人的巧手與焊槍打磨機作用下，一個個鋼構(gòu)件被打造成“淞航”號不可或缺的“細胞”。
圖說：工之歌
工之歌
從調(diào)研到立項到設計到施工，“淞航號”的建造，需要許多人的辛勤付出。造船工人的艱辛勞動無疑是最受矚目的，因為所有的設計都要在他們手里變成現(xiàn)實。施工環(huán)境的艱苦有點令人難以想象，為了精確施工，工人們有時候不得不爬上爬下，蜷曲在一個個狹小的空間作業(yè)，或蹲或臥或爬或坐，隨焊花飛舞，任汗水滴答；酷暑季節(jié)，那些漸成的分段管道或艙體內(nèi)，猶如蒸籠，溫度可以高達60多度，工人們還不得不穿好工裝帶上安全帽，抓緊施工，因為工期不等人?！坝幸惶彀?，我恰巧看到三個工人正在車間邊上席地而坐吃晚飯，晚餐就是幾個面餅子，身邊連瓶水都沒有?！北R衛(wèi)平鼻子一酸，“‘淞航’號啟航之時，請別忘了這些為建造科考船辛勤付出的人們?！?/p>
圖說：船之雛
船之雛
淞航號的建造基地，從2016年10月起就陸續(xù)從老廠移到了濱海臨港的新廠?！?00噸的龍門吊，50萬噸級別的船塢，可謂是鳥槍換炮?！北R衛(wèi)平興奮地說。那時，是開足馬力全力沖刺的時候，經(jīng)常是幾個分段總成齊頭并進，白天黑夜加班加點地工作著?！斑@個階段，幾個分段拼裝在一起，船之雛形就出來了，是變化最大的時候，用日新月異來形容一點都不為過。”盧衛(wèi)平表示。
圖說：塢之戀
塢之戀
2016年12月13日下午5點15分，船首總段通過兩個800噸的龍門吊聯(lián)動起吊，緩慢移入船塢；兩個半小時后，船首吊裝到船塢就位，船首總段與導流罩總段合攏，船體總裝正式開始。船體合攏后，船員艙、駕駛艙等如搭積木般依次在船體上歸位，“淞航”號的船形也就此形成。2017年元旦剛過，天津正是飄雪過后，冰雪覆蓋的船塢寒意正濃，走在碼頭，明顯感受到寒風凌冽，面如刀割?！啊梁健ㄔO者們不畏寒冷照樣加班奮戰(zhàn)，那時真是‘滴汗成冰’啊！”盧衛(wèi)平敬佩地說。
圖說：淞之航
淞之航
2017年3月3日，這艘遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船出塢下水，并正式命名為“淞航”號，名字源于1915年學校實習船的“淞航”號，再續(xù)前緣，獲得重生?！坝洃浿械妮喆滤窃诟吒叩拇_上溯軌而下，直沖入海，飛濺的水花四處綻放?，F(xiàn)代船舶的建造改進了工藝，下水就成了開閘放水然后由拖船拖拽出塢。雖然少了份船臺直沖而下入水的壯觀，但‘淞航’號在水上漂浮移動的場景還是令人激動不已?！鳖櫜簧虾L中瑟瑟發(fā)抖的身體，盧衛(wèi)平連按快門，記錄下了“淞航”號“親水”的瞬間。
圖說：任之重
任之重
還沒從淞航下水的雄姿與喜悅中回味過來，當盧衛(wèi)平再次來到淞航船艙的時候，還是被眼前的景象所震驚。水面上安靜躺著的船體里面，是一片熱火朝天的繁忙景象?！皼]想到船體下水后內(nèi)部設備、管道、電路的鋪設安裝的工程量是如此巨大。光是需要鋪設的各種各樣的電纜線就有近200公里長?！北R衛(wèi)平介紹。在各個不同船艙狹小的空間里，空氣中到處彌漫著嗆人的氣味。即使是帶上如象鼻樣的過濾口罩，也難以抵擋那些無法散去的刺鼻焦味和灰塵?！疤蝗菀琢?，請在心里為建設者們點個贊！”
圖說：船之歸
船之歸
2017年10月26日11時30分，歷時兩年建造的“淞航”號科考船在長鳴的汽笛和鞭炮聲中離開天津新港船廠碼頭豪邁啟航，踏上了回歸上海母港的征程，正式交付學校使用?！?00多個日日夜夜的奮戰(zhàn)，終于有了圓滿的結(jié)果?！北R衛(wèi)平激動地表示。告別渤海，穿越黃海，進入東海，祖國的海洋敞開胸懷盡情擁抱新生的“淞航”號。10月30日上午，“淞航”號?？刻J潮港碼頭，完成交接儀式，正式交付給學校使用。這艘上海海洋大學師生翹首以盼的百年“淞航”號，將和全校師生一起投身于上海海洋大學“雙一流”學科建設，為實現(xiàn)“多科性應用研究型、在國際上有影響力的高水平特色大學”的建設目標而努力奮斗，也為我國的海洋強國戰(zhàn)略添磚加瓦貢獻力量。
來源:新民晚報 作者:郜陽 盧衛(wèi)平
