挪威海工船東Deep Sea Supply目前已經(jīng)閑置了10艘PSV和AHTS，預(yù)計(jì)短期和中期的海工船市場(chǎng)并沒有復(fù)蘇的跡象，因此將閑置更多海工船。

2015年第三季度，Deep Sea Supply合并收入3360萬(wàn)美元，比去年同期下降200萬(wàn)美元。Deep Sea Supply表示，收入下降主要是因?yàn)槿兆饨鹣陆怠⒋?duì)利用率較低以及長(zhǎng)期租約合同終止。

2015年第三季度，全球OSV市場(chǎng)進(jìn)一步疲軟，尤其是巴西海工船市場(chǎng)，巴西國(guó)油深陷賄賂丑聞，在此情況下，與Deep Sea Supply的4艘海工船租約已經(jīng)撤銷。

北?，F(xiàn)貨市場(chǎng)面臨著持續(xù)的日租金和利用率下滑挑戰(zhàn)，許多船東選擇閑置船舶，而不是進(jìn)入現(xiàn)貨市場(chǎng)。預(yù)計(jì)短期和中期OSV市場(chǎng)形勢(shì)不會(huì)改善。

由于市場(chǎng)疲軟、海工船供應(yīng)過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、日租金較低，Deep Sea Supply預(yù)計(jì)2016年的合同覆蓋并不樂觀，目前該公司已經(jīng)閑置了10艘OSV，預(yù)計(jì)未來(lái)將閑置更多船舶。除了閑置船舶外，該船東也在努力降低運(yùn)營(yíng)成本。

Deep Sea Supply的船隊(duì)規(guī)模包括16艘AHTS和25艘PSV。

來(lái)自瀾瑪資本