據(jù)外高橋造船消息，9月7日上午，工信部智能船舶1.0專項首艘VLOC示范船技術交底會在外高橋造船綜合樓三樓生產(chǎn)運行部會議室召開。會議由生產(chǎn)運行部主持，設計一所主講，船裝部、機裝調(diào)試部以及外高橋海工模塊部等生產(chǎn)部門作業(yè)長、責任人參加會議。

會議介紹了智能系統(tǒng)整體示范應用，設計一所副部長何成能指出，此次智能船舶技術交底會，緊跟H1447船的出塢步伐，對確保智能船舶后續(xù)建造施工有十分重要的意義。電裝設計室主任設計師周春霞針對智能船舶相比招商系列H1445&H1446船所作出的修改做了詳細說明，介紹了智能船舶新增加的兩大平臺和五大系統(tǒng)的主要設備和系統(tǒng)功能，通過對比招商系列前兩條船，講述智能船舶的設計修改關鍵點，并就智能船線纜敷設與設備安裝問題與現(xiàn)場人員進行交流。隨后周春霞就智能船舶系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與驗證過程中各部門提供的各階段技術報告，做了通告和說明。

生產(chǎn)運行部智能船舶項目主管張緒旭傳達了公司領導對智能船舶項目的重要指示：為保證H1447船11月1日順利試航，11月23日按期交船，同期確保工信部智能船舶1.0專項智能系統(tǒng)順利完成實船應用與驗證，要求各部門近期成立智能船舶項目組，由專人負責智能船舶的配建工作；各現(xiàn)場部門要做好智能船舶物資管理看板，制定并落實智能船舶設備管理規(guī)定。

本次工信部智能船舶1.0專項首艘VLOC示范船技術交底會的順利舉行為智能船舶后續(xù)順利施工提供了有力保障。