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日前，中國(guó)國(guó)家海洋局極地研究中心所屬科學(xué)考察船“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)，圓滿完成了歷時(shí)183天的第36次南極科學(xué)考察任務(wù)，凱旋歸來(lái)?！把垺彪p船22日返回上海外高橋中國(guó)極地考察基地碼頭。

“雪龍”雙船人員入境、分流轉(zhuǎn)運(yùn)閉環(huán)管理?！⊥飧邩蜻厵z供圖　攝

據(jù)悉，2019年10月22日，“雪龍2”號(hào)正式加入南極考察序列，“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)兩艘極地考察破冰船首次組成編隊(duì)，從上海出發(fā)赴南極考察。這是中國(guó)繼首次南極考察實(shí)施“雙船作業(yè)”后，時(shí)隔35年再次以“雙船作業(yè)”模式遠(yuǎn)征南極。第36次南極考察是一次承前啟后、繼往開來(lái)的重要考察活動(dòng)，中國(guó)對(duì)南極的探索進(jìn)入到一個(gè)新階段。

“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)兩艘極地考察破冰船首次組成編隊(duì)，從上海出發(fā)赴南極考察?！⊥飧邩蜻厵z供圖 攝

據(jù)介紹，在此次考察中，考察隊(duì)不僅在南大洋關(guān)鍵海區(qū)全面實(shí)施業(yè)務(wù)化觀測(cè)工作，開展了生物多樣性、海洋酸化、微塑料、海底地形地貌、海冰變化、冰蓋不穩(wěn)定性等監(jiān)測(cè)，還完成了南極泰山站工程的收尾和能源設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，以及停機(jī)坪施工等配套后勤設(shè)施建設(shè)。

外高橋邊檢站提前掌握船舶返航時(shí)間和船方需求?！⊥飧邩蜻厵z供圖 攝

3月30日“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)兩船相繼駛離南極迪蒙迪維爾海后，外高橋邊檢站提前掌握船舶返航時(shí)間和船方需求。4月20日，外高橋邊檢站會(huì)同上海市口岸辦、聯(lián)檢單位共同召開專題協(xié)調(diào)會(huì)，就“雪龍”雙船人員入境手續(xù)辦理、集中隔離、登輪采樣檢測(cè)、分流轉(zhuǎn)運(yùn)制定了詳細(xì)的閉環(huán)管理方案，并進(jìn)行了實(shí)地推演和現(xiàn)場(chǎng)部署，確?？瓶缄?duì)員、船員們能在22日靠泊極地中心碼頭后第一時(shí)間迎接祖國(guó)和人民的檢閱。

來(lái)源：中新網(wǎng)