近日，由馬尾造船為福建省福能海峽發(fā)電有限公司建造的國(guó)內(nèi)首套長(zhǎng)樂(lè)外海C區(qū)吸力式導(dǎo)管架順利交付。

長(zhǎng)樂(lè)外海海上
風(fēng)電場(chǎng)C區(qū)項(xiàng)目位于福州市長(zhǎng)樂(lè)以東約50公里海域，是國(guó)內(nèi)首個(gè)大批量外海深水吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)海上風(fēng)電場(chǎng)。

馬尾造船此次承接該項(xiàng)目25套吸力式導(dǎo)管架，每套由吸力樁、導(dǎo)管架和上部箱梁過(guò)渡段三個(gè)部分組成，長(zhǎng)40.45米、寬36.37米、高85.74米、重量達(dá)1936噸，是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)順利出運(yùn)的單體高度最高、重量最重的吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)。

截止目前，馬尾造船已先后完成26個(gè)機(jī)位和項(xiàng)目，共計(jì)45278.4噸鋼結(jié)構(gòu)的建造。

目前，該套吸力式導(dǎo)管架已抵達(dá)長(zhǎng)樂(lè)外海C區(qū)海上風(fēng)電場(chǎng)，并順利完成沉貫。

該吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)技術(shù)是國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域首次采用、具有革新性的技術(shù)。在同等載荷作用下具有比樁基礎(chǔ)和重力式基礎(chǔ)制造成本低、安裝速度快、施工周期短等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該設(shè)備的應(yīng)用將有效降低海上風(fēng)電工程施工對(duì)海洋環(huán)境的污染，具有施工安裝方便、無(wú)噪音、可重復(fù)利用、方便拆除等特點(diǎn)。