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氫燃料混合推進(jìn)系統(tǒng)開始研發(fā)

德國(guó)氫燃料電池生產(chǎn)商Proton Motor和德國(guó)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商Torqeedo達(dá)成了一項(xiàng)合作,雙方正在聯(lián)合開發(fā)船用氫燃料混合推進(jìn)系統(tǒng)。

該項(xiàng)目名稱為 “Ma-Hy-Hy”(海洋-氫-混合動(dòng)力),將利用Proton Motor的燃料電池技術(shù)補(bǔ)充Torqeedo現(xiàn)有的Deep Blue Hybrid驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。




該項(xiàng)目的目的是開發(fā)氫燃料船用高壓混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。這種無(wú)排放的系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)包括:

  • 燃料電池功率是 30 到 120 kW 之間
  • 推進(jìn)功率范圍是 50 到 200 kW之間
  • 電池容量在 40 到 160 kWh 之間
  • 支持任何規(guī)模的儲(chǔ)氫

Proton Motor最近宣布,該項(xiàng)目將在2024年之前獲得德國(guó)巴伐利亞州政府的官方資助。

此外,Proton Motor 還計(jì)劃在“Ma-Hy-Hy”開發(fā)期間進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化其燃料電池系統(tǒng)的組件,以用于海上應(yīng)用。原型試驗(yàn)系統(tǒng)的測(cè)試和驗(yàn)證將在Torqeedo的試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行。

在完成該項(xiàng)目后,兩個(gè)合作伙伴計(jì)劃開展聯(lián)合銷售和營(yíng)銷活動(dòng),并逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

三個(gè)月前,Torqeedo為德國(guó)造船廠Fassmer Shipyard開發(fā)了一個(gè)全電動(dòng)渡輪概念設(shè)計(jì)。

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