大宇造船開發(fā)的大型LNG船混合動力系統(tǒng)獲得美國船級社（ABS）的原則性認(rèn)可（AiP），這種系統(tǒng)以前一般用于小型船舶。

該系統(tǒng)包括電池儲能系統(tǒng)（ESS）和軸帶發(fā)電機(jī)，可以使LNG運輸船在需要的時候以混合動力運行。

據(jù)了解，憑借大宇造船的船舶研發(fā)測試設(shè)施，用于支持渡輪等小型船舶的混合動力系統(tǒng)被成功應(yīng)用于大型LNG船。該系統(tǒng)可以減少對船舶發(fā)動機(jī)的依賴，并提高軸帶發(fā)電機(jī)性能，從而提高燃油效率。

ABS審核了船舶的內(nèi)部布置、功能、風(fēng)險分析以及反映實際電力負(fù)荷的操作方案，最終授予了AiP。

ABS表示，與傳統(tǒng)電力系統(tǒng)相比，混合動力系統(tǒng)提供了更高的安全性、可靠性和運行效率，并減少了燃料消耗、碳排放和設(shè)備維護(hù)。