近期，新大洋造船接連交付1艘22500載重噸散貨船，1艘59990載重噸散貨船和1艘75000載重噸散貨船。

目前，新大洋造船已實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)主打四個(gè)散貨船型22500噸、51000噸、59990噸和75000噸散貨船全交付。

75000載重噸散貨船總長(zhǎng)209.90米，型寬36米，型深18米，結(jié)構(gòu)吃水12.8米，服務(wù)航速13節(jié)，最大載重接近75500噸，排放可達(dá)環(huán)保部國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。該系列船是公司針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶優(yōu)化設(shè)計(jì)的新船型，主要航線是長(zhǎng)江下游港口以及南方港口,采用全懸掛式襟翼舵，主機(jī)前端設(shè)置有增速齒輪箱和變頻發(fā)電機(jī)組，海上航行不需要使用主發(fā)。該船是重點(diǎn)打造的我國(guó)沿海南北航線裝載量最大的新船型。

22500載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船總長(zhǎng)153.0米，型寬23.4米，型深13.1米，是針對(duì)近海航區(qū)卷筒鋼等特殊重貨運(yùn)輸需求設(shè)計(jì)開發(fā)的新型輕便型雙殼散貨船。該船配備350KW高速軸帶發(fā)電機(jī)，能夠在船舶營(yíng)運(yùn)過程中降低能耗，節(jié)省物流成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，推進(jìn)綠色航運(yùn)。該船燃油消耗及性能數(shù)據(jù)可由客戶在電腦端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，進(jìn)而提高船舶管理效率。

59990載重噸散貨船總長(zhǎng)199.98米，型寬34米，型深16.6米，服務(wù)航速12.5節(jié)，最大載重接近61000噸，排放達(dá)環(huán)保部國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)。該系列船是船舶公司針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶優(yōu)化設(shè)計(jì)的新船型，采用節(jié)能高效槳和消窩鰭設(shè)計(jì)，配置高效靈敏的襟翼舵，有著宜江、適海的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)，為船東縮短物流周期、節(jié)省物流成本，帶來(lái)更加豐厚的經(jīng)濟(jì)收益。