2010意大利國際船舶及海事技術(shù)設(shè)備博覽會(huì)
展出時(shí)間: 2010年2月10-12日 (第8屆)
展出地點(diǎn): 意大利卡拉拉展覽中心
展出內(nèi)容:
分為:技術(shù)設(shè)備、航海設(shè)備、家具設(shè)計(jì)、新型材料、馬達(dá)動(dòng)力、港口設(shè)備、設(shè)計(jì)工程、船舶電子等專業(yè)展區(qū)
船舶設(shè)備:各類船舶、船舶部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)配件及推進(jìn)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、泵、壓縮機(jī)、閥門、附屬機(jī)械、船舶控制設(shè)備、造船工業(yè)、船塢工業(yè)、船舶技術(shù)、貨物處理、電力及電子系統(tǒng)、火警及消防系統(tǒng)、安保產(chǎn)品、起重設(shè)備及部件、護(hù)舷系統(tǒng)、挖采設(shè)備等
安全行駛:航運(yùn)管理、通訊系統(tǒng)及設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、海洋技術(shù)、港口碼頭、海事及貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、通訊甲板設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、海上服務(wù)技術(shù)及設(shè)備、海運(yùn)海港保安及防役系統(tǒng)、救生設(shè)備貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、船用設(shè)備和電器配件、安全行駛等
船舶運(yùn)營(yíng):船舶設(shè)計(jì)、建造和裝配、渡輪、游艇、船舶和船隊(duì)、港口服務(wù)、航運(yùn)服務(wù)及管理、近海工程、船舶檢驗(yàn)、維護(hù)和修理、港口和海港管理、船舶改裝、疏浚等
展會(huì)簡(jiǎn)介:
Seatec始辦于2003年,每年舉辦1屆,是意大利最為專業(yè)、也是唯一的定位于造船廠、與船舶修理供貨商的專業(yè)展,博覽會(huì)人流如潮、貿(mào)易效果很好!
09 Seatec展出面積3.4萬m2、卡拉拉展覽中心的4個(gè)展館全面爆滿!參展商達(dá)963企業(yè)、數(shù)量比08年增長(zhǎng)近12%。其中意展商644家、海外展商319家(06、07、08 Seatec意/ 海外展商數(shù)量依次為:384/116、444/184、612/253)。09 Seatec海外展商中,美國展商占海外展商的-19%、英國-15%、德國-14%位列前三;其它海外展出國根據(jù)展商數(shù)量排序,依次為:荷蘭、法、芬蘭、丹麥、瑞典、瑞士、克羅蒂亞、挪威、日、韓、西班牙等,許多國家以國家展團(tuán)的形式參展。
09 Seatec 展品構(gòu)成及其所占百分比依次為:船舶設(shè)備與技術(shù)-41%、船舶家具與設(shè)計(jì)-13%、合成材料-13%、船舶電子-9%、發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力設(shè)備-9%、設(shè)計(jì)與機(jī)械工程-4%、航海設(shè)備-3%、港口設(shè)備-2%,另有6%為與船舶有關(guān)的媒體與出版物。
09 Seatec貿(mào)易觀眾達(dá)11380人、比08年增加7%,其中海外觀眾占10%。海外買家依據(jù)數(shù)量排序,分別來自:英國、法國、西班牙、荷蘭、德國、美國、斯洛文尼亞、瑞士、克羅蒂亞、芬蘭、瑞典、馬爾他、摩納哥、比利時(shí)、巴西、丹麥、希臘、韓國、土耳其、突尼斯等。觀眾以進(jìn)口商、批發(fā)商為主,參展企業(yè)對(duì)參觀者的整體質(zhì)量非常滿意、連續(xù)參展比例極高。
Seatec嚴(yán)格按產(chǎn)品類別劃分展區(qū)、對(duì)展品質(zhì)量有較高要求,只對(duì)專業(yè)貿(mào)易觀眾開放。2010年對(duì)中國企業(yè)首次開放!由于展會(huì)當(dāng)局嚴(yán)格限制各國展出面積,分配給中國企業(yè)的面積更為有限,展會(huì)攤位緊張!
市場(chǎng)簡(jiǎn)介:
島嶼良港眾多、海岸線長(zhǎng)達(dá)8000 km的意大利,擁有發(fā)展造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)的天然條件,也是歐洲傳統(tǒng)的造船和航運(yùn)大國,豪華游艇制造業(yè)在全球負(fù)有盛名。目前意造船業(yè)占全球38%的市場(chǎng)份額,造船實(shí)績(jī)穩(wěn)步上升、并躍居歐盟12個(gè)主要造船國家的首位。
意大利游艇制造業(yè)十分發(fā)達(dá)。08年意各游艇企業(yè)共接到916份訂單,其中427
份為24米以上的高利潤(rùn)游艇,銷售額比07年增長(zhǎng)23%。
意大利是韓國造船業(yè)的傳統(tǒng)客戶,但從中國購買的船只數(shù)量增加較快。據(jù)意外交部宣布,07年韓國對(duì)意大利出口下降3.1%,導(dǎo)致這種小幅下降的原因是意大利貨船商將一部分船只訂貨意向轉(zhuǎn)給中國造船商,使韓國造船業(yè)損失一部分對(duì)意出口。意從中國訂購的船舶主要是油船和干散貨運(yùn)輸船舶。
卡拉拉是托斯卡納大區(qū)的首府與海邊重鎮(zhèn),托斯卡納大區(qū)是意大利造船業(yè)的主要基地,經(jīng)營(yíng)與造船業(yè)有關(guān)的公司達(dá)到2500個(gè)、雇傭員工超過1萬名。
參展費(fèi)用:
業(yè)務(wù)費(fèi)用 | 展位費(fèi)用(標(biāo)攤含標(biāo)準(zhǔn)裝修及基本道具,角攤位另加10%) | 標(biāo) 攤:¥3442 /㎡(最小16㎡,含稅)光 地:¥2142 /㎡(最小64㎡,含稅) |
報(bào)名組織費(fèi)(不含護(hù)照、簽證費(fèi)) | ¥1500/(人· 因私)/ ¥2000/(人· 因公) | |
多媒體宣傳費(fèi)、注冊(cè)費(fèi) | ¥4800/公司(成本價(jià)) | |
另增特殊道具 | 按實(shí)際租用數(shù)量計(jì)收 | |
展品運(yùn)輸 | 海運(yùn)單程、指定倉庫到攤位,由外運(yùn)公司直接報(bào)價(jià)(約¥4000/ m³;回運(yùn)及結(jié)關(guān)費(fèi)另計(jì),約¥5200/ m³) | |
人員費(fèi)用 | 全程10天(含成團(tuán)國際機(jī)票、國外食宿行) | ¥26500/人 |
展期6天(含展團(tuán)國際機(jī)票、國外食宿行) | ¥19500/人 |
歡迎隨團(tuán)觀展并考察意大利市場(chǎng)!觀展人員僅需支付¥1500/人的綜合服務(wù)費(fèi)(支付邀請(qǐng)函、進(jìn)館證的費(fèi)用)、及人員行程費(fèi)。觀展人員須隨團(tuán)。
其他09 /10年推薦展會(huì):
09 挪威國際船舶和航運(yùn)博覽會(huì) | 6月 9-12 日 |
09 荷蘭國際海事博覽會(huì) | 11月3-6日 |
09 韓國國際船舶及海事設(shè)備博覽會(huì) | 10月21-24日 |
09 伊拉克國際博覽會(huì) | 5月21-24日 |
09 阿爾及利亞國際博覽會(huì) | 6月10-15日 |
10 德國國際船舶制造、船舶機(jī)械和海洋技術(shù)貿(mào)易博覽會(huì) | 10年9月7-10日 |
“聯(lián)亞國際”是在中德合作基礎(chǔ)上成立的新型專業(yè)展覽股份公司,為國際展覽聯(lián)盟成員(UFI)和國際展覽管理協(xié)會(huì)(IAEM)會(huì)員,是國家公安部授權(quán)的因私出入境中介機(jī)構(gòu)。公司2001年起正式運(yùn)作,總部設(shè)在南京,在職員工100余人,且在全國多個(gè)省市如:浙江、山東、重慶、廣東、上海等均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。主體業(yè)務(wù)包括:出國展覽、國內(nèi)外組展、展覽工程、境外考察、會(huì)議服務(wù)、因私出入境服務(wù)等。公司年均出展120余項(xiàng)目,并承接國內(nèi)
行業(yè)
協(xié)會(huì)、地方經(jīng)貿(mào)部門的境外展?,F(xiàn)已成功組織4500多企業(yè)出國參展750多次,與捷克、匈牙利、中亞、北非、巴西、俄、德、美、日、法、意等海外知名展會(huì)長(zhǎng)期密切合作,是若干國際博覽會(huì)在中國的總代理。
“聯(lián)亞國際”現(xiàn)已發(fā)展成中國最大的專業(yè)展覽公司之一!
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