近日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）為中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司建造的21萬(wàn)噸液化天然氣（LNG）雙燃料散貨船開(kāi)展了LNG氣試加注風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，為保障該船氣試加注安全平穩(wěn)進(jìn)行提供了扎實(shí)的技術(shù)支撐。

開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析是技術(shù)評(píng)審的重要前提和支撐，CCS迅速組建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估團(tuán)隊(duì)，認(rèn)真研究該船LNG氣試加注方案，并組織召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)，對(duì)方案的設(shè)計(jì)布置、工藝流程、設(shè)備故障及人為操作等諸因素引發(fā)危險(xiǎn)的原因、后果、現(xiàn)有措施、風(fēng)險(xiǎn)水平及應(yīng)對(duì)措施建議進(jìn)行深入細(xì)致地分析，提出了專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防控建議。