瑞典船東/投資商Wallenius Lines已經(jīng)從挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners（禮諾航運）手中收購6000車位“H?egh Chiba”號汽車運輸船。

“H?egh Chiba”號建于2006年，預(yù)計將于今年8月份交付新船東，收購價為6100萬美元，該船已簽訂租船合同，屆時將更名為“Auto Way”號，并由Wallenius Marine管理。

禮諾航運于2021年在奧斯陸上市；2022年，禮諾航運與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂了4+4+4艘雙燃料和零碳就緒的極光（Aurora）級汽車運輸船建造合同。目前所有備選訂單已全部生效，12艘新船全部由招商局重工（江蘇）建造，首制船計劃于2024年7月交付。一旦技術(shù)成熟，H?egh Autoliners可以選擇將其中一艘或多艘船改裝為使用氨燃料。

該型船由Deltamarin設(shè)計，運載能力達9100車，除了可以使用液化天然氣（LNG）和常規(guī)燃料 ，還擁有DNV授予的“氨和甲醇就緒”船級符號。

此外，禮諾航運還與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂協(xié)議，將額外再增加4艘備選訂單，從而將汽車運輸船訂造量從12艘增加到16艘（即4+4+4+4）。根據(jù)協(xié)議，若額外新增的備選訂單生效，計劃于2026年和2027年交付。

據(jù)了解，總部位于斯德哥爾摩的Wallenius Lines隸屬于索亞集團（Soya Group），與日本郵船（NYK）共同擁有短途航運公司United European Car Carriers，也是奧斯陸上市汽車運輸運營商Wallenius Wilhelmsen的大股東。兩家公司合計擁有并經(jīng)營著60多艘船舶。

上個月，Wallenius Wilhelmsen宣布向招商局金陵船舶（江蘇）有限公司（金陵船廠）生效4艘“Shaper”級9350車甲醇雙燃料汽車運輸船，預(yù)計將于2027年5月至11月之間交付，使其在該船廠的“Shaper”級新造船數(shù)量增至8艘，同時還用剩余4艘同型船的選擇權(quán)。

去年8月，Wallenius Wilhelmsen與金陵船廠就4+8艘9350車甲醇雙燃料汽車運輸船簽訂建造意向書；同年10月24日，雙方正式簽訂造船合同，訂單價值尚未透露。首批4艘新船計劃于2026年下半年開始交付。