4月23日，由中國船舶集團(tuán)武昌造船為興通海運股份有限公司建造的首艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船——“興通海獅”輪正式開工建造。

“興通海獅”輪由興通海運股份有限公司旗下全資子公司興通海獅航運有限公司投資建設(shè)，是公司首艘甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船， 也是目前全球領(lǐng)先的甲醇雙燃料化學(xué)品船。該船長158.98米，型寬27.00米，型深14.20米，艙容量達(dá)29500立方，入級美國船級社（ABS）。該船配備了MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主機(jī)，設(shè)計航速14節(jié)，EEDI滿足3階段要求。主機(jī)及發(fā)電機(jī)組均配備了SCR系統(tǒng)，排放滿足IMO Tier III要求。并獲得ABS授予的ENVIRO, Methanol Fuel Ready Level 1C; EEDI-PH3等環(huán)保附加符號。

同時，“興通海獅”輪裝備了先進(jìn)的智能管理系統(tǒng)，包括智能能效管理系統(tǒng)、智能航行系統(tǒng)、機(jī)艙及貨油系統(tǒng)的智能監(jiān)測系統(tǒng)以及行為識別系統(tǒng)。這些系統(tǒng)能夠全面收集船舶航行、設(shè)備運行、關(guān)鍵設(shè)備能耗以及閉路電視（CCTV）的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)船舶信息的集成處理和基于大數(shù)據(jù)的智能化應(yīng)用，從而顯著提高船舶的智能化水平。

據(jù)了解，“興通海獅”輪計劃于2025年3月下水，與之同時簽約的“興通海豹”輪也將于2024年7月開工。