日本名村造船（Namura Shipbuilding）已向日本航運巨頭商船三井（MOL）旗下Aramo Shipping（新加坡）交付一艘87000立方米雙燃料動力液化石油氣（LPG）/氨運輸船“Aquamarine Progress II”號。該船將根據(jù)與日本LPG進口/分銷商GYXIS公司簽訂的定期租船合同航行。

“Aquamarine Progress II”號命名儀式于2024年3月12日在名村造船Imari工廠舉行，該船全長230米，型寬36.6米，貨艙容量87119立方米，配備可以使用LPG和傳統(tǒng)重質(zhì)燃油的雙燃料發(fā)動機。

商船三井表示，相較于傳統(tǒng)重質(zhì)燃油，LPG燃料可以減少約20%的二氧化碳排放、減少約90%的硫氧化物（SOx）和顆粒物（PM）排放等。新船設(shè)計旨在最大限度提高燃油效率，符合能源效率設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段的標準。

目前，商船三井已設(shè)定到2050年實現(xiàn)溫室氣體（GHG）凈零排放目標。該公司最近決定利用基于日本《加強產(chǎn)業(yè)競爭力法》的績效利息補貼制度，通過銀團轉(zhuǎn)型掛鉤貸款籌集資金。該補貼制度是日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省管轄范圍內(nèi)促進向碳中和過渡的財政支持計劃的一部分。

商船三井的業(yè)務(wù)適應(yīng)計劃已于2024年3月28日獲得日本國土交通大臣批準，這是日本首家使用該系統(tǒng)的航運公司。

據(jù)了解，名村造船于去年9月正式交付其建造的第一艘VLGC“Phoenix Harmonia”號，此前名村造船建造的最大LPG運輸船容量為22500立方米，該船同樣交給商船三井旗下公司。