近日，山東新能船業(yè)有限公司90米LNG動力集裝箱船貨倉區(qū)域合攏工作圓滿完成。標志著該船舶整體搭載進度已過半，船體分段搭載進入收尾階段。

該船長90米，寬16.8米，型深5.4米，續(xù)航2000公里，載重5000噸，最大可裝載216只集裝箱。建成完工后將成為京杭運河有史以來最大的船舶。

據(jù)悉，該船船舶貨倉區(qū)域采用高強度鋼材制造，沿用先進海船標準化、模塊化設計理念，將船體分為32個搭載單元，進而提高搭載效率；運用CSQS（中國造船質量標準）規(guī)范、搭載過程每一個分段都根據(jù)地線用全站儀定位保證搭載精度。將原有的人工手把焊傳統(tǒng)裝配工法提升至自動化作業(yè)標準，使每條焊口都能‘實名認證’，都有執(zhí)行標準。