近日，PSA新加坡項目4臺岸橋和意大利項目4臺岸橋從振華重工長興分公司順利起航，前往用戶碼頭。
- PSA新加坡項目
6月28日，“振華27”輪裝載著新加坡項目第三批4臺岸橋從振華重工長興分公司碼頭順利起航，前往PSA新加坡大士港。
該項目共12臺岸橋，是全球參數(shù)最大、速度最快的自動化雙小車岸橋，岸橋軌距35米，前伸距73米，后伸距22米，起升高度軌上55米，軌下23米。
此次發(fā)運的4臺岸橋，首次配備了分離上架雙吊具技術(shù)。該技術(shù)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)單雙吊具的快速自動轉(zhuǎn)換以及上架與吊具的全自動連接，同時也能滿足自動化碼頭的作業(yè)需求，極大提升了雙小車自動化岸橋的工作效率。
- 意大利項目
7月1日，“振華34”輪裝載著意大利項目4臺岸橋緩緩駛離振華重工長興分公司碼頭。
該項目岸橋跨距30.48米，起升高度軌上54米，軌下21米，外伸距72米，后伸距22米。
