8月14日，彭博社援引知情人士報道，恒力集團旗下的造船部門：恒力重工集團，考慮在香港進行IPO。

該知情人士表示，恒力重工正在與一名顧問合作，或在IPO中籌集約1億美元。

據(jù)公開資料，恒力集團是一家大型民營企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋煉油、石化、聚酯新材料和紡織等多個領(lǐng)域，擁有全球產(chǎn)能最大的PTA工廠之一、全球最大的功能性纖維生產(chǎn)基地和織造企業(yè)之一，2023年總營收達到8177億元，位列世界500強第123位。

恒力重工集團則是恒力集團在船舶制造業(yè)的分支，專注于高端船舶和海工裝備的制造。

恒力集團通過成立恒力重工集團，實現(xiàn)了跨行業(yè)的發(fā)展，將業(yè)務(wù)拓展到了船舶制造領(lǐng)域。恒力重工集團依托恒力集團的資金實力、技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈資源，致力于建設(shè)現(xiàn)代化、智能化、綠色化的船舶與海工裝備制造基地，推動中國船舶制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。

據(jù)悉，于今年7月份，恒力重工集團首次獲得價值超50億元人民幣的6艘VLOC訂單，這是自投產(chǎn)以來承接的最大訂單，預(yù)計在2026年至2027年間陸續(xù)交付。

此外，恒力重工集團計劃通過新增投資92億元人民幣，在大連長興島地區(qū)打造一個高端制造產(chǎn)業(yè)園，這個產(chǎn)業(yè)園將成為現(xiàn)代化、智能化、綠色化的一流船舶與海工裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)協(xié)議，該產(chǎn)業(yè)園預(yù)計形成年鋼材加工量180萬噸、年產(chǎn)量710萬載重噸的建造能力，進一步拓展包括超大型油船（VLCC）、超大型液化氣運輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲油輪、海上浮式風電鉆井平臺等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)。