克拉克森消息，中國(guó)香港船東華光海運(yùn)控股有限公司（華光海運(yùn)）已在恒力重工訂購(gòu)4艘113500載重噸LR2型成品油輪。

雖然訂單價(jià)值未披露，但業(yè)界消息稱，4艘新船訂單總價(jià)值約為2.8億美元（約合人民幣20億元），以此預(yù)估，每艘船的價(jià)格約為7000萬(wàn)美元。新船采用傳統(tǒng)燃料，預(yù)計(jì)將于2027年和2028年交付。

若上述4艘113500載重噸LR2型油輪得到證實(shí)，將是華光海運(yùn)近10年來(lái)的首份油輪新造船訂單，也是恒力重工自2023年年初全面運(yùn)營(yíng)以來(lái)的首份LR2型成品油輪訂單，標(biāo)志著該船廠在船舶建造領(lǐng)域的又一次突破。

資料顯示，恒力重工前身為STX（大連）造船有限公司，曾是中國(guó)最大的外資船廠。大連STX成立于2006年，2015年12月20日宣布破產(chǎn)清算。

在經(jīng)過(guò)多次拍賣失敗后，恒力集團(tuán)旗下恒力重工集團(tuán)有限公司于2022年7月以21.1億元的價(jià)格成功收購(gòu)STX大連造船等名下閑置資產(chǎn)；2022年9月完成資產(chǎn)交割；2022年第四季度，恒力集團(tuán)向恒力重工下單建造4艘2萬(wàn)載重噸散貨船，標(biāo)志著恒力重工正式重啟造船業(yè)務(wù)；2023年年初，恒力重工產(chǎn)業(yè)園全面正式運(yùn)營(yíng)；2024年4月18日，恒力重工交付正式重啟造船業(yè)務(wù)以來(lái)建造的首艘船舶，標(biāo)志著該公司已完全具備現(xiàn)代化的船舶建造能力。

自重啟以來(lái)，恒力重工將接單重心放在散貨船市場(chǎng)，同時(shí)也在不斷拓展造船領(lǐng)域，并于2023年9月從恒力集團(tuán)手中承接2艘30.6萬(wàn)載重噸超大型原油運(yùn)輸船（VLCC），標(biāo)志著該公司實(shí)現(xiàn)重要飛躍。2024年7月3日，恒力重工宣布與新加坡韋立國(guó)際集團(tuán)簽訂6艘32.5萬(wàn)噸超大型礦砂船（VLOC）建造合同，標(biāo)志著恒力重工正式進(jìn)入VLOC建造領(lǐng)域。

在超大型集裝箱船市場(chǎng)，雖然恒力重工尚未接獲整船實(shí)船訂單，但這家“新船廠”已與韓國(guó)三星重工達(dá)成合作，負(fù)責(zé)為其建造多艘15000TEU集裝箱船TERA段，鋼材加工量近7萬(wàn)噸，標(biāo)志著恒力重工正式進(jìn)入大型國(guó)際級(jí)集裝箱船建造領(lǐng)域。這將為恒力重工承接集裝箱船訂單奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)該船廠快速提升生產(chǎn)能力及技術(shù)水平產(chǎn)生重要意義。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，恒力重工手持訂單已達(dá)到70艘，交船期排至2027年。隨著新造船市場(chǎng)的新一輪繁榮，恒力重工正致力于拓展船廠產(chǎn)能，增強(qiáng)其在高附加值船型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并分別于2024年7月7日、7月9日簽訂重要協(xié)議，總投資約112億元。

7月7日，大連市人民政府、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、恒力集團(tuán)簽署《恒力重工（大連長(zhǎng)興島）產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)議書(shū)》。根據(jù)協(xié)議，恒力集團(tuán)將新增投資92億元，建設(shè)恒力重工（大連長(zhǎng)興島）產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)形成年鋼材加工量180萬(wàn)噸、年產(chǎn)量710萬(wàn)載重噸的建造能力，進(jìn)一步拓展超大型、超大型液化氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺(tái)等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)，打造現(xiàn)代化、智能化、綠色化的一流船舶與海工裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。

7月9日，長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與恒力集團(tuán)簽署《恒力重工（大連長(zhǎng)興島）配套產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)議書(shū)》。根據(jù)協(xié)議，在《恒力重工（大連長(zhǎng)興島）產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)議書(shū)》基礎(chǔ)上，恒力集團(tuán)將再增投資20億元，同步建設(shè)恒力重工（大連長(zhǎng)興島）配套產(chǎn)業(yè)園。8月15日，恒力重工產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目在大連長(zhǎng)興島正式開(kāi)工。

此外，恒力重工正在與國(guó)際班輪巨頭合作，以推進(jìn)其業(yè)務(wù)領(lǐng)域全方位發(fā)展。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月23日，恒力重工集團(tuán)與地中海航運(yùn)（MSC）在日內(nèi)瓦簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在新造船、配套發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶修理、改裝等業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作，兩大集團(tuán)啟動(dòng)戰(zhàn)略性合作。根據(jù)協(xié)議，恒力重工集團(tuán)與地中海航運(yùn)公司將本著自愿平等、互惠互利的原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

除造船業(yè)務(wù)外，恒力重工旗下恒力發(fā)動(dòng)機(jī)（大連）有限公司于2023年7月31日與MAN Energy Solutions達(dá)成專利許可授權(quán)協(xié)議，標(biāo)志著恒力發(fā)動(dòng)機(jī)造機(jī)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。根據(jù)協(xié)議，MAN Energy Solutions將全周期提供技術(shù)支撐及品質(zhì)指導(dǎo)，幫助恒力發(fā)動(dòng)機(jī)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)品質(zhì)，為國(guó)內(nèi)外船東提供更先進(jìn)、更可靠、更環(huán)保的船舶動(dòng)力解決方案。

隨著“朋友圈”不斷擴(kuò)大以及92億元造船基地項(xiàng)目和20億元配套項(xiàng)目的深入推進(jìn)，恒力重工正加快挺進(jìn)全球造船行業(yè)“第一方陣”，全力打造現(xiàn)代化、智能化、綠色化的一流船舶與海工裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。