9月10日，“振華7”輪緩緩上浮，標(biāo)志著此次振華海服半潛裝載4艘駁船作業(yè)步入收官階段。

該次裝載駁船，規(guī)格分別為為111米長，30米寬，總重量達3270噸，兩條駁船并排裝載時，每側(cè)超出船舷約10米，這無疑對作業(yè)精度提出了極高要求。為此，振華海服項目組性地采用了拖輪與船上移動貨物纜繩協(xié)同作業(yè)的新模式，有效提升了裝載效率與安全性。

隨著主甲板緩緩浮出水面，DNV（挪威船級社）及貨主代表對裝載情況進行了全面而細致的檢查。結(jié)果顯示，木墩落位精準(zhǔn)無誤，所有綁扎部件均保持原位未發(fā)生任何位移，項目成功裝載。