近日，國內(nèi)首艘氨動力港口作業(yè)船在大連中遠(yuǎn)海運重工順利完工交付，該船搭載的由南通遠(yuǎn)洋配套/威海重工科技自主研發(fā)的“海盾”氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)與尾氣處理裝置也完成了全面系統(tǒng)調(diào)試與試驗，并隨船一同交付使用，這是國內(nèi)氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)（FASS）與氨燃料燃燒尾氣處理裝置在實船應(yīng)用領(lǐng)域零的突破，這一成果充分展現(xiàn)了南通遠(yuǎn)洋配套/威海重工科技重組以來在船舶綠色低碳燃料供應(yīng)系統(tǒng)及尾氣處理技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的卓越實力。

作為國內(nèi)首臺應(yīng)用于實船的氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)憑借先進(jìn)的控制算法和智能化的管理系統(tǒng)，能夠迅速感知負(fù)載變化，實時調(diào)整氨氣供應(yīng)，能全面滿足船舶發(fā)動機(jī)在多種工況下的使用要求，整套系統(tǒng)性能完全滿足設(shè)計要求，運行可靠、穩(wěn)定。

同時，南通遠(yuǎn)洋配套/威海重工科技項目團(tuán)隊與上海交大等聯(lián)合進(jìn)行前沿研究，研制出的氨燃料燃燒尾氣處理裝置克服了大量行業(yè)、專業(yè)難題，其工程應(yīng)用也屬國內(nèi)首次，具備卓越的尾氣處理能力，嚴(yán)格符合船舶排放法規(guī)的要求。

南通遠(yuǎn)洋配套/威海重工科技秉承“好產(chǎn)品、好服務(wù)、好團(tuán)隊”的企業(yè)發(fā)展理念，始終聚焦國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，積極推進(jìn)新能源（LNG、氨、甲醇）供應(yīng)系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計。該公司已獲得多家主流船級社的認(rèn)可，并取得全球首張CCS供氨系統(tǒng)船用產(chǎn)品試驗證書，成功交付了多個新能源供應(yīng)系統(tǒng)實船項目，并針對不同船型推出了多套切實可行的解決方案。