近日，法國大西洋船廠（Chantiers de l’Atlantique）已向瑞士航運巨頭地中海航運（MSC）旗下地中海郵輪（MSC Cruises）交付液化天然氣（LNG）動力豪華郵輪“MSC World America”號。
該船是地中海郵輪第三艘以LNG為動力的新造郵輪，預計將于4月9日在MSC邁阿密郵輪碼頭舉行正式命名儀式，隨后于4月12日從邁阿密出發(fā)。
“MSC World America”號全長333.3米，符合國際海事組織（IMO）能效設計指數(shù)（EEDI）的所有要求；配備岸電系統(tǒng)，可在港口期間關閉發(fā)動機，從而減少排放；配備廢水處理系統(tǒng)和船上回收管理設備，以最大限度地減少廢物產(chǎn)出。
截至目前，地中海郵輪已經(jīng)與法國大西洋船廠合作建成19艘郵輪。
在“MSC World America”號交付期間，法國大西洋船廠還與地中海郵輪就其姊妹船“MSC World Asia”號舉行投幣儀式，并為新命名的“MSC World Atlantic”號舉行鋼材切割儀式。
根據(jù)計劃，“MSC World Asia”號預計將于2026年冬季至2027年冬季投入運營，航程覆蓋地中海沿岸的法國、意大利、西班牙和馬耳他；“MSC World Atlantic”號計劃于2027年投入運營，將于2027-2028年冬季從佛羅里達州卡納維拉爾港出發(fā)，前往加勒比海地區(qū)。
據(jù)了解，地中海郵輪首艘以LNG為動力的豪華郵輪名為“MSC World Europa”號，也是首艘裝有固體氧化物燃料電池（SOFC）的大型郵輪，總噸位215863，由法國大西洋船廠于2022年10月建成交付，同年11月命名、12月首航。第二艘“MSC Euribia”號于2023年5月底交付。
