近日，法國船級社（BV）更新了《風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)》規(guī)范，于2025年3月起生效。
本規(guī)范適用于船上安裝的風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)。風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)是指通過風(fēng)力作用于系統(tǒng)直接產(chǎn)生推力并傳遞至船舶結(jié)構(gòu)的技術(shù)。
本規(guī)范涉及的風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)包括現(xiàn)代及傳統(tǒng)型帆裝、獨(dú)立及旋轉(zhuǎn)帆裝、方形及風(fēng)箏形帆裝、風(fēng)帆和轉(zhuǎn)子帆、吸力翼等，主要包括以下要求：固定和活動部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、驅(qū)動系統(tǒng)、基座的設(shè)計(jì)；建造和測試；材料和部件的認(rèn)證；以及配備此類風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)的船舶的入級。
本規(guī)范還規(guī)定，除風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)外，船舶必須配備充足的機(jī)械推進(jìn)力，以確保在風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)無法運(yùn)行時，船舶仍能在惡劣條件下保持必要的操縱性能。同時，本規(guī)范要求在各種預(yù)期的操作環(huán)境和條件下，風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)的運(yùn)行不得對船舶的操縱性造成任何不利影響。
