4月2日，比亞迪官微宣布，比亞迪出海再提速，“西安號”正式下水。同時，目前全球最大汽車運(yùn)輸船“深圳號”即將首航。

據(jù)介紹，比亞迪“深圳號”總長219.9米，型寬37.7米，設(shè)計吃水9米，設(shè)計航速18.5節(jié)，可裝載9200輛汽車。該船使用LNG雙燃料動力，配備節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施，并首次安裝應(yīng)用比亞迪箱式電池組、軸帶發(fā)電機(jī)，具有綠色環(huán)保、智能高效等技術(shù)優(yōu)勢，是目前全球最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸滾裝船。

而“西安號”則是比亞迪將接收的第六艘汽車運(yùn)輸船。

2024年1月10日，比亞迪首艘7000車汽車運(yùn)輸船“開拓者1號”（EXPLORER NO.1）在山東煙臺交付，該船由中集來福士為船東Zodiac Maritime建造并租給比亞迪，是比亞迪“出海艦隊”的首艘船。

2024年11月29日，同樣由中集來福士建造的比亞迪第二艘7000車滾裝船“常州號”（BYD CHANGZHOU），從山東煙臺啟航，開赴西歐。該船同樣由Zodiac Maritime下單并租給比亞迪。

2025年1月7日，廣船國際為比亞迪建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船“合肥”號（BYD HEFEI）命名交付。廣船國際為比亞迪承建2艘7000車汽車運(yùn)輸船，合同于2023年初簽署，該筆訂單是比亞迪作為最終貨主首次訂造的汽車運(yùn)輸船。

2025年1月15日，由招商工業(yè)南京金陵建造的9200車LNG雙燃料動力汽車運(yùn)輸船“深圳”號在江蘇儀征出塢，“深圳”號將是比亞迪接收的第四艘汽車運(yùn)輸船，也是比亞迪第一艘9200車汽車船。

2025年3月，由招商工業(yè)海門基地建造的比亞迪第五艘汽車運(yùn)輸船“長沙”號下水，預(yù)計5月交付，這也是比亞迪第二艘9200車汽車船。

2025年4月2日，比亞迪第六艘船，由南京金陵建造的“西安”號正式下水。

按計劃，比亞迪將在2026年前建成8艘滾裝船，組成“出海艦隊”，年運(yùn)力將超百萬輛新能源汽車。這其中，2艘7000車已經(jīng)由中集來福士建成交付，2艘7000車由廣船國際建造（已交付一艘），2艘9200車由南京金陵建造，最后2艘9200車由招商工業(yè)海門基地建造。