為增強(qiáng)船隊(duì)實(shí)力，泰國(guó)宏海箱運(yùn)集團(tuán)（Regional Container Lines，RCL）繼續(xù)向中國(guó)船廠訂造集裝箱船。

根據(jù)宏海箱運(yùn)提交給證券交易所的文件，該公司已與中國(guó)船廠簽訂2艘11000TEU集裝箱船、2艘4400TEU集裝箱船建造合同。宏海箱運(yùn)并未透露船廠信息，只表示與“值得信賴的知名船廠”簽約。

11000TEU集裝箱船的單船造價(jià)為1.25億美元，2艘總價(jià)值2.5億美元（約合人民幣18.24億元），預(yù)計(jì)將于2027年交付；4400TEU集裝箱船的單船造價(jià)為5970萬(wàn)美元，2艘總價(jià)值1.194億美元（約合人民幣8.71億元），預(yù)計(jì)將于2028年交付。4艘新船總價(jià)值3.694億美元（約合人民幣26.95億元）。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)MB?Shipbrokers消息，2艘11000TEU集裝箱船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船建造，2艘4400TEU集裝箱船由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)承建。

去年，宏海箱運(yùn)已在中船黃埔文沖訂購(gòu)6艘4300TEU集裝箱船，造價(jià)為5660萬(wàn)美元，6艘總價(jià)值3.396億美元，預(yù)計(jì)將于2027年之前全部交付。這是當(dāng)時(shí)黃埔文沖承接的尺度最大集裝箱船。

宏海箱運(yùn)在新聞稿中表示：“新增訂的11000TEU集裝箱船和4400TEU集裝箱船符合公司增強(qiáng)船隊(duì)實(shí)力、拓展新市場(chǎng)和加強(qiáng)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略。這一舉措不僅能提高運(yùn)營(yíng)效率，還能支持長(zhǎng)期定期租船市場(chǎng)，預(yù)計(jì)該市場(chǎng)的需求量仍將居高不下。”

據(jù)了解，泰國(guó)宏海箱運(yùn)集團(tuán)是一家在亞洲地區(qū)歷史悠久的傳統(tǒng)班輪公司，主要在東亞、東南亞、中東和印度半島提供班輪服務(wù)和集裝箱支線運(yùn)輸服務(wù)，在Alphaliner航運(yùn)公司排行榜上名列第20位，旗下船隊(duì)擁有28艘船舶，總載重量達(dá)86400TEU，目前有17艘新船訂單，交付后其運(yùn)載能力將增加一倍以上。