4月29日，新能船業(yè)首制73米LNG動(dòng)力集散兩用船順利吉水。作為濟(jì)寧能源集團(tuán)自主研發(fā)建造的首艘“70系列”LNG動(dòng)力商品運(yùn)輸船型，該船通過技術(shù)成果深度融合，有效提升了裝載能力，降低了單位載重阻力系數(shù)，實(shí)現(xiàn)了污染物排放量減少超過90%，碳排放量降低15%。

該船全長73m，型寬13.76m，型深5.1m，最大載重3000余噸，入級(jí)中國船級(jí)社（CCS），可通航于內(nèi)河A、B級(jí)航區(qū)。船尾配置30立方的LNG氣罐，以14km/h的設(shè)計(jì)航速，可續(xù)航約2200km。

“73米船型不僅是我們未來的主力船型，也是最適合內(nèi)河船東使用的商品運(yùn)輸船型?！毙履艽瑯I(yè)技術(shù)部負(fù)責(zé)人表示，“下一步我們將持續(xù)加碼技術(shù)創(chuàng)新，深化‘氣化運(yùn)河’‘電化運(yùn)河’實(shí)踐，為內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展提供全鏈條解決方案?！?/p>

新能船業(yè)聚焦內(nèi)河綠色智能船舶研發(fā)制造，依托產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體系，在新能源動(dòng)力、智能航行等領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。該公司致力于構(gòu)建涵蓋設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維的一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力國家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。