1月25日，惠生海洋工程有限公司（“惠生海工”）宣布，其為比利時Exmar公司以EPC模式總承包建設的全球首個駁船式液化天然氣存儲和再氣化設施（FSRU）已在惠生南通基地出塢下水，標志著該項目已完成了所有上部模塊的安裝，向項目的成功交付邁出了關鍵性的一步。
這是中國在建的第一個FSRU設施，也將成為世界首艘小存儲量FSRU船。該艘FSRU是一艘非自航式駁船，日氣化產量可達到600百萬標準立方英尺。同時該駁船還配備兩個SPB儲罐，單個儲罐LNG的存儲能力為12,500立方米。
該項目也是惠生海工繼世界首個FLNG項目（Caribbean FLNG項目）之后與Exmar合作的第二個項目。項目采用模塊化的建造策略，可同步展開船體建造和上部模塊的建造工作，不僅降低了安全風險，提升了建造質量，并有助于縮短項目周期。
同時，惠生海工在該項目實施過程中還實現(xiàn)了一系列的技術突破：通過采用日本IHI的SPB型儲罐，自行開發(fā)設計了液貨維護及貨罐處理系統(tǒng)；同時，該FSRU的再氣化模塊曾作為臨時再氣化單元成功應用于Caribbean FLNG項目的氣試中。
