為抵御油價(jià)的持續(xù)低迷，油氣公司及其裝備供應(yīng)商在大力削減資本支出和裁員的同時(shí)，也致力于降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，除了通過(guò)并購(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈合作來(lái)提高裝備集成化和協(xié)同作用外，裝備及工藝流程標(biāo)準(zhǔn)化工作也在逐漸升溫。

在海洋油氣行業(yè)繁榮期間，挪威多家油氣公司逐步形成自身工程項(xiàng)目在裝備、技術(shù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)和文本要求，導(dǎo)致裝備供應(yīng)商需要將大量精力花在滿足這些油氣公司的個(gè)性化需求及相關(guān)文本工作等方面，這也是北海地區(qū)油氣開(kāi)發(fā)成本居高不下的重要原因之一。在油價(jià)走低的背景下，挪威油氣行業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到，整個(gè)行業(yè)需要一個(gè)通用性更強(qiáng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以降低產(chǎn)業(yè)鏈合作成本。

近期，挪威石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織（Norsok）開(kāi)始著手Norsok 2標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)研工作。該組織曾于本世紀(jì)初頒布了Norsok標(biāo)準(zhǔn)，將當(dāng)時(shí)挪威油氣行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈成本降低了20%-30%，但隨著2005-2008年及2010-2014年國(guó)際油價(jià)的攀升及持續(xù)高位，各油氣公司對(duì)成本控制的重視程度有所降低，并在Norsok標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上不斷提出個(gè)性化要求，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈成本不斷攀升。Norsok相關(guān)人員表示，Norsok 2標(biāo)準(zhǔn)的編制，將利用挪威油氣行業(yè)積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在改善國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也減少挪威油氣工業(yè)的特殊要求，并將為挪威油氣行業(yè)再一次帶來(lái)20%-30%的成本節(jié)約。

另外，挪威國(guó)油（Statoil）開(kāi)始審視自身已有的技術(shù)要求，研究放棄部分特定技術(shù)要求的可能性。目前，挪威國(guó)油和FMC在Johan Sverdrup項(xiàng)目上已經(jīng)開(kāi)始合作，共同推動(dòng)水下設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。

無(wú)獨(dú)有偶，在經(jīng)歷了交付脫期、撤單以及巨額虧損的打擊之后，韓國(guó)三大造船集團(tuán)決定聯(lián)合起來(lái)，與ABS、DNV-GL、LR及BV等船級(jí)社合作，促進(jìn)海工裝備建造在設(shè)計(jì)、采購(gòu)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化，以控制裝備建造的成本和工期。三大造船集團(tuán)計(jì)劃在2016年中形成標(biāo)準(zhǔn)化方案。

標(biāo)準(zhǔn)化是降低產(chǎn)業(yè)鏈成本以及企業(yè)自身成本的重要手段，在當(dāng)前海洋油氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作日益升溫的背景下，國(guó)內(nèi)企業(yè)在這一領(lǐng)域的尚未有明顯動(dòng)作。建議骨干企業(yè)一方面針對(duì)自身內(nèi)部脫期頻率較高的海工產(chǎn)品逐步建立標(biāo)準(zhǔn)化建造方式，以降低成本和緩解當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)壓力；另一方面積極參與到油氣公司及油氣工程企業(yè)以降低產(chǎn)業(yè)鏈成本為目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)中，從而在項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定先機(jī)。

來(lái)自中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心

作者：劉二森