大船集團(tuán)官微發(fā)布消息，公司在與船東Atlantica Gamma Ltd.的仲裁中勝訴。

5月22日，倫敦海事仲裁庭就大船集團(tuán)與Atlantica Gamma Ltd.簽訂的一座重型鉆井支持平臺(tái)HTB建造項(xiàng)目仲裁案做出了最終仲裁裁決，完全支持大船集團(tuán)全部仲裁申請(qǐng)，駁回了船東的所有仲裁要求，并要求船東賠償大船集團(tuán)所有損失。

公開(kāi)資料顯示，涉及的這艘BT-HTB重型鉆井支持平臺(tái)“Atlantica Gamma”號(hào)由Bassoe Technology設(shè)計(jì)。

2012年5月，大船集團(tuán)與Atlantica Gamma Ltd.就一座重型輔助鉆井駁船帶有綜合鉆井包項(xiàng)目簽訂了建造合同。在項(xiàng)目建造過(guò)程中，由于船東方關(guān)鍵設(shè)備供貨原因，導(dǎo)致該項(xiàng)目的交船時(shí)間一再推后。

根據(jù)船東的要求，雙方在2015年12月商討并達(dá)成協(xié)議，簽訂了“諒解備忘錄”，確認(rèn)了有關(guān)該項(xiàng)目的若干項(xiàng)目變更。在“諒解備忘錄”簽訂后，船東突然于2016年1月19日發(fā)函給大船集團(tuán)，宣稱(chēng)撕毀之前達(dá)成的“諒解備忘錄”和相關(guān)協(xié)議并要求大船集團(tuán)退還已付款項(xiàng)及利息。

2016年4月，大船集團(tuán)正式提起倫敦海事仲裁，要求仲裁庭確認(rèn)建造方的權(quán)利以及要求船東賠償對(duì)建造方造成的損失。經(jīng)過(guò)一年多的仲裁訴辯過(guò)程，本案于2018年2月26日在倫敦開(kāi)庭。結(jié)果沒(méi)有讓船人失望，大船集團(tuán)成功勝訴。作為船廠在棄船仲裁案中為數(shù)不多的勝訴案例來(lái)說(shuō)，大船集團(tuán)為船廠扳回了一局。

過(guò)去幾年間，造船業(yè)航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷，后來(lái)“棄船潮”爆發(fā)，船東撤單、棄船讓船廠提心吊膽，舜天船舶就曾因船東棄船導(dǎo)致當(dāng)年業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧，這也給國(guó)內(nèi)船廠敲響警鐘，接單需謹(jǐn)慎，不是所有訂單都是“蜜糖”，也有可能是“砒霜”。