本帖最后由 船舶新聞 于 2016-1-13 18:16 編輯

據悉，歐洲造船企業(yè)、配件企業(yè)以及船東在5月1日正式開始了有關親環(huán)境船舶技術的聯(lián)合研究項目。相關項目是實際證明節(jié)能及親環(huán)境船舶技術的效果和信任度的產業(yè)合作項目。


該項目名為LeanShips（Low Energy And Near To Zero Emissions Ships）。根據計劃，由荷蘭Damen造船集團（coordinator）的主導下，歐洲13個國家46家船東、造船企業(yè)、配件企業(yè)以及研究機構將展開合作。據了解，從6月16日至17日，相關Kick-off會議舉行在Damen公司總部（位于Gorinchem）。
LeanShips項目的研究范圍包括與運航在歐洲海域的中小型船舶及旅客輪渡/豪華郵輪有關的能源效率及親環(huán)境技術開發(fā)、為拖船及海洋工程船（OSV）的壓縮天然氣（CNG）/液化天然氣（LNG）/船用柴油（marine diesel oil, MDO）等新型燃料技術開發(fā)、高效率LNG船開發(fā)、近海貨物船LNG動力Retrofit以及普通貨物船大型螺旋槳配備等內容。


該項目的目標為船舶燃耗量降低最大25%、二氧化碳（CO2）排放量降低最小25%以上、硫氧化物（SOx）及氮氧化合物（NOx）及細微粉塵（PM）排放量降低最大100%。


另外，LeanShips項目是歐洲聯(lián)盟（EU）在歐洲研究及創(chuàng)新Framework項目“HORIZON 2020”的海洋領域中采擇的首要研究項目之一。“HORIZON 2020”從2014年開始至2020年為期7年進行，總規(guī)模為800億歐元（約合895億美元）。5月1日，其從歐洲委員會獲得了1700萬歐元研究開發(fā)扶持資金。