日前,中海英華輪穩(wěn)穩(wěn)駛離碼頭,向著預(yù)定航線順利開航。
3月至7月,上海中遠(yuǎn)海運重工圓滿完成中海才華、中海年華、中海希望、中海英華四艘船舶的年度修理及軸帶發(fā)電機、導(dǎo)流罩加裝等技改項目。從極致的軸系精度把控到大件設(shè)備的有限空間吊駁,項目團隊用硬核實力,為航運綠色轉(zhuǎn)型注入重工力量。
- 軸發(fā)加裝:破解雙重難題
軸發(fā)加裝是公認(rèn)的“精度與空間雙難題”,四艘船舶在機艙底部FR21-FR25區(qū)域,加裝1500KW軸帶發(fā)電機,更堪稱“極限考驗”。軸發(fā)上、下定子重達9噸,接近機艙行車10噸的最大起吊負(fù)荷,項目團隊一開工就開展負(fù)荷測試,逐層規(guī)劃吊駁通道,化解大量電氣設(shè)備和管線的干涉,把軸帶發(fā)電機這個單一大件吊駁控制在6小時以內(nèi),有效的縮短了工期。
- 精度控制:精益求精確保標(biāo)準(zhǔn)
安裝精度上,項目團隊以“亮劍”魄力啃下硬骨頭。依據(jù)安裝指導(dǎo)書要求,本著精益求精的原則,時時關(guān)注軸系軸發(fā)安裝過程中受力數(shù)據(jù),累計對尾軸軸承、中間軸軸承、主機主軸承測試多達7次,調(diào)整中間軸承底座5次,將軸系對中偏差和受力范圍牢牢控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi);面對與原船油水分離器的干涉問題,精準(zhǔn)移位1.92米并逆時針旋轉(zhuǎn)45°安裝,完美規(guī)避設(shè)備沖突。
- 細(xì)節(jié)扎根:匠心筑牢品質(zhì)防線
4500米電纜鋪設(shè)如同 “血管搭建”,團隊嚴(yán)格遵循指導(dǎo)書規(guī)范,精心勘驗和規(guī)劃路徑,沿定制托架精準(zhǔn)敷設(shè)。接線環(huán)節(jié)執(zhí)行 “清潔—壓接—絕緣測試” 三重檢驗,絕緣電阻測試合格率100%,為系統(tǒng)穩(wěn)定運行筑牢根基。
- 試航驗證:多工況測試確保成效
試航階段,項目團隊通過模擬10-14節(jié)不同航速工況,測試軸發(fā)發(fā)電穩(wěn)定性,通過優(yōu)化控制程序,將電壓波動控制在1.2%以內(nèi)。四艘船試航數(shù)據(jù)顯示,加裝軸發(fā)與導(dǎo)流罩后,單船預(yù)期年節(jié)油超200噸,減排二氧化碳1000噸,完美滿足客戶對節(jié)能減排的核心需求。