近日，廣州海事法院做出判決，在一份造船合同糾紛案件中，廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司須向阿聯(lián)酋Emphor公司退款并支付違約金。




2014年，Emphor從粵新海工訂購(gòu)一艘60.6米三用工作船（AHTS），雙方約定如果發(fā)生爭(zhēng)議將根據(jù)新加坡海事仲裁院仲裁規(guī)則仲裁。

后來(lái)，由于船廠未按合同條款及時(shí)交付船舶，船東方Emphor于2016年12月13日將爭(zhēng)議提交新加坡海事仲裁院申請(qǐng)仲裁。

2018年7月20日，獨(dú)任仲裁員裁決粵新海工須向Emphor退還278萬(wàn)美元的預(yù)付款，并支付36萬(wàn)美元的違約金。

2020年1月2日，Emphor向中國(guó)廣州海事法院提出申請(qǐng)，請(qǐng)求承認(rèn)仲裁裁決。

廣州海事法院依法對(duì)本案審理后認(rèn)為，仲裁裁決符合《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》的相關(guān)規(guī)定。為此，廣州海事法院近日依法作出裁定：對(duì)新加坡獨(dú)任仲裁員作出的仲裁裁決予以承認(rèn)和執(zhí)行。

據(jù)報(bào)道，粵新海工目前有11艘平臺(tái)供應(yīng)船（OSV）正在建造。