9月8日15點(diǎn)20分，中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司為OLDENDORFF公司建造的1號(hào)21500噸自卸船勝利下水，船東監(jiān)造組、駐廠船檢、中船澄西公司副總經(jīng)理姜道如、揚(yáng)州公司總經(jīng)理陳繼康等領(lǐng)導(dǎo)出席了下水儀式。

1號(hào)21500噸自卸船是澄西制造的全球首制全回轉(zhuǎn)電推自卸船。該船全長(zhǎng)145米，為全電推雙吊艙自航自卸船。該船配有自卸系統(tǒng)，兩條縱向輸送帶、一條C-LOOP和一只Boom輸送臂，主甲板右舷配有2臺(tái)30T X（36+10）m 抓斗式吊車；推進(jìn)系統(tǒng)為艏部2臺(tái)1200KW側(cè)推，尾部為2臺(tái)1900KW吊艙推進(jìn)器；駕駛室有別于常規(guī)船舶，位于船艏。   

該船是澄西揚(yáng)州公司承擔(dān)建造多系列常規(guī)散貨船、多系列瀝青船、多系列木屑船、55600噸化學(xué)品船之后的又一轉(zhuǎn)型船舶。

2020年6月11日該船上船臺(tái)搭載，截止9月8日下水，機(jī)艙管系達(dá)到91%，電推克令吊全部結(jié)束，橫向支架完成85%，縱向支架完成95%，首側(cè)推串油結(jié)束，錨機(jī)絞車調(diào)試結(jié)束，貨倉管系完成83%，上建完成76%，電氣完成65%，為該船碼頭舾裝調(diào)試工作的順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。