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桂魯打造“兩港一航”精品航線 促進(jìn)南北貨源對流

據(jù)中新網(wǎng)消息,5月23日,北部灣港股份有限公司與山東港口青島港、日照港,安通控股、泛亞航運(yùn)、中谷物流等23日在廣西南寧共同簽署《“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,旨在推動兩港業(yè)務(wù)合作,搭建運(yùn)輸及貿(mào)易通道,促進(jìn)南北貨源對流,帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。



當(dāng)天(5月23日),廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司與山東省港口集團(tuán)有限公司共同舉辦“精品快航服務(wù)客戶懇談會”,并在會上簽署上述協(xié)議。

北部灣港集團(tuán)于2007年2月整合沿海防城港、欽州、北海三市所屬的公共碼頭資產(chǎn)成立,是廣西實(shí)施“一帶一路”倡議,推進(jìn)西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港、西江黃金水道建設(shè)的主力軍。

山東港口集團(tuán)擁有青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港,腹地主要輻射山東地區(qū)、華北地區(qū)和東北地區(qū),目前已成為全球第一大港口運(yùn)營商。

廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長李延強(qiáng)介紹,近年來,北部灣港與山東港口集團(tuán)合作日漸緊密。2020年,兩港協(xié)作完成散貨吞吐量約300萬噸、重箱吞吐量37.5萬標(biāo)箱,總業(yè)務(wù)往來約1400萬噸。截至2021年5月中旬,北部灣港與山東港口共有3條直航干線。

根據(jù)當(dāng)天簽署的《“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,兩港共同營銷船公司將加密現(xiàn)有航線密度和增加運(yùn)力,以滿足兩港間的業(yè)務(wù)增長需求;通過內(nèi)外貿(mào)同船業(yè)務(wù),北部灣港發(fā)揮至東盟的航線優(yōu)勢,山東港口集團(tuán)發(fā)揮到東北亞和遠(yuǎn)洋航線的優(yōu)勢,形成互補(bǔ)和互為中轉(zhuǎn);兩港還將共同出臺政策,打通內(nèi)貿(mào)散集航線合作模式,將東盟國家部分貨物(如木薯片)在北部灣集散后,再改集裝箱運(yùn)輸至山東地區(qū)。

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