近日，針對應(yīng)用各類監(jiān)測及自主導(dǎo)航等數(shù)字技術(shù)的船舶（以下簡稱“數(shù)字智能船舶”），NK船級社發(fā)布了《數(shù)字智能船舶指南》2.0版。
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該指南根據(jù)現(xiàn)有NK船級社的規(guī)范和指南，詳細(xì)說明了配有智能系統(tǒng)（如使用數(shù)字技術(shù)的系統(tǒng)）船舶入級特征相關(guān)的船級社標(biāo)識。

此外，針對使用本指南未覆蓋的創(chuàng)新技術(shù)的智能系統(tǒng)船舶，根據(jù)船上使用智能系統(tǒng)的類型及相關(guān)類別特征，詳細(xì)說明了船級社標(biāo)識的細(xì)節(jié)。

NK表示，大數(shù)據(jù)利用是目前全球范圍內(nèi)、包括海運業(yè)在內(nèi)的各個行業(yè)都在解決的問題。為解決大數(shù)據(jù)問題，海運業(yè)已經(jīng)開始分享并利用從船上傳輸?shù)桨渡瞎S的數(shù)據(jù)，從而反過來幫助眾多創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。

通過積極為創(chuàng)新技術(shù)提供認(rèn)證服務(wù)，并促進創(chuàng)新技術(shù)的傳播和發(fā)展，日本NK船級社努力支持海洋環(huán)境的保護，進一步改善海上運輸安全性，并支持聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDG）中提到的可持續(xù)發(fā)展。因此，NK船級社根據(jù)這些政策，開展針對創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)的認(rèn)證服務(wù)。

NK希望本指南可以改善現(xiàn)役船舶的運營，還可以進一步促進創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。