據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”7月12日報道，臺軍方知情人士指出，潛艇臺造進入穩(wěn)定期，預定明年9月下水，噸位2000多噸，性能比臺海軍現(xiàn)役劍龍級潛艇進步約8到10年。知情人士說，潛艇下水是采干塢或何種形式還未定，下水后，要進行模港測試到出海海測，至少要1到1年半，最慢2年。

據(jù)報道，知情人士透露，潛艇臺造采用混合型設計，六個船段都已經(jīng)完成，壓力殼已經(jīng)完成。下半年開始，很多裝備陸續(xù)進來，所有艇上設備，包括戰(zhàn)系、主機等都依序裝上。

相關人士指出，首艘原型艇明年9月前封殼涂裝，外部涂裝完畢，就是下水的時候。

此前，韓國《朝鮮日報》曾報道，韓國“張保皋”級潛艇部分技術，疑似遭參與臺潛艇自造計劃的韓國造船企業(yè)外泄給臺灣國際造船公司（簡稱臺船），韓國警方已逮捕嫌犯移送檢方，并通緝涉案韓企在臺灣的法人代表。

臺海軍劍龍級潛艇（臺灣“中時新聞網(wǎng)”）


報道稱，今年3月，韓國警方以違反出口軍事技術及物資須獲政府許可的規(guī)定為由，將造船器材企業(yè)A公司等3家公司與3名人士移送檢察機關，其中一人因為攜帶部分潛艇技術藍圖出境并轉交臺船而遭拘留。

韓國警方表示，A公司派往高雄協(xié)助臺灣建造潛艇的人員當中，有人將潛艇油水分離器及電瓶固定裝置等關鍵組件的設計藍圖交出，這些技術原本是大宇造船所有。涉案人還將部分潛艇組件直接帶往臺灣，在機場被發(fā)現(xiàn)時，該人宣稱這些組件是建造離岸風電廠的零件。

“中時新聞網(wǎng)”7月12日援引知情人士的話稱，潛艇藍圖有700多份，還剩下50多份要完成，并進行滾動式修正，所以“圖沒有一張是韓國的，沒有一張是‘張保皋’級潛艇的”。另遭辭退的韓國顧問說，有韓國209艦藍圖“更是胡說”。他聲稱，潛艇藍圖是不一樣的，水面艦是規(guī)格功能出來才有設備，潛艇要有設備才有藍圖，所以設備沒來，有藍圖也沒用。

據(jù)報道，知情人士指出，首艘艦為鉛酸電池，約可在水下100小時。臺船正研制鋰電池，使用時間是一般電池的約2.5倍，可在水下約250小時。

知情人士還表示，原型艦的作戰(zhàn)系統(tǒng)是美商洛克希德-馬丁的，聲吶則是美商雷神的。魚雷也是來自軍售，共有18枚，型號是MK48-6魚雷。






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