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海事局發(fā)布《電池動力船舶檢查指南(2025版)》

當(dāng)前,電池動力船舶“換電+儲能”模式快速發(fā)展,電池能量密度的提升、動力系統(tǒng)的優(yōu)化和智能系統(tǒng)的應(yīng)用,給電池動力船舶帶來了不同的安全風(fēng)險。為進一...

我國政府第五次STCW公約獨立評價結(jié)果報告零問題通過IMO審查確認(rèn)

中國海事消息,12月6日,我國政府遞交的履行經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(簡稱“STCW公約”)第五次獨立評價結(jié)果...

中國海事局發(fā)布《集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2024)(征求意見稿)》

據(jù)中國海事消息,根據(jù)2024年船舶技術(shù)規(guī)范制修訂工作安排,交通運輸部海事局組織開展了《集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2024)》編制工作。目前已經(jīng)...

《國際航標(biāo)組織公約》生效在即,新政府間組織即將成立

據(jù)中國海事局消息,2024年6月13日,國際航標(biāo)協(xié)會(IALA)秘書處收到法國外交部通知,作為《國際航標(biāo)組織公約》(以下簡稱《公約》)的保存...
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