近日，中國臺(tái)灣航運(yùn)公司萬海航運(yùn)在日本造船聯(lián)合（JMU）為3013TEU集裝箱船“（洋春（WAN HAI 363）”輪舉行了命名儀式。

據(jù)了解，萬海航運(yùn)于2021年初向日本造船聯(lián)合下單訂購了12艘3013TEU集裝箱船，此次命名的新船是3013TEU系列船的最后一艘，配備全平衡扭曲球型舵、螺槳前的預(yù)旋流裝置，可有效降低阻力達(dá)到節(jié)能效果。

該系列船采用JMU新船型設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)船舶能夠顯著提高環(huán)保和運(yùn)營性能，符合NOx Tier III規(guī)則要求。此外，新船均獲得了“智能船舶”認(rèn)證，安裝智能船舶系統(tǒng)與各項(xiàng)監(jiān)控及通訊設(shè)備，全方位搜集船舶航行與設(shè)備運(yùn)營數(shù)據(jù)，有助于強(qiáng)化船隊(duì)安全管理。

上個(gè)月，萬海航運(yùn)還為兩艘13200TEU環(huán)保型集裝箱船“WAN HAI A02”號(hào)和“WAN HAI A03”號(hào)舉行了命名儀式。新船由HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造，分別將于2023年4月底和7月中旬交付。首制船已于今年3月交付。

據(jù)悉，萬海航運(yùn)今年預(yù)計(jì)將有24艘新船交付運(yùn)營。根據(jù)Alphaliner的最新數(shù)據(jù)，萬海航運(yùn)目前運(yùn)營130艘船，包括107艘自有船舶和23艘租入船舶，總運(yùn)力43.53萬TEU，排名全球第11位。此外，萬海航運(yùn)還有36艘在建新船，共計(jì)25.06萬TEU，占現(xiàn)有船隊(duì)比例57.6%。