6月14日，由江蘇麥吉海事工程有限公司（MGS）自主研發(fā)的大型集裝箱船LNG B型艙設(shè)計(jì)及甲醇雙燃料供給系統(tǒng)分別獲得法國船級(jí)社（BV）頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書。

隨著市場上大型雙燃料集裝箱船項(xiàng)目的不斷生效，MGS在大型集裝箱船LNG B型艙設(shè)計(jì)上不斷加大自主研發(fā)力度，在LNG B型艙有限元結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、疲勞分析、裂紋擴(kuò)展、溫度場分析等各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，BV經(jīng)審查符合規(guī)范要求，從而授予原則性認(rèn)可證書。該艙型也適用于其他船型。

航運(yùn)業(yè)綠色減排規(guī)則的推進(jìn)及技術(shù)的發(fā)展，使得甲醇等低碳零碳清潔燃料應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)了解，MGS一直致力于在液化氣體船、液罐設(shè)計(jì)制作及液貨供氣系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用，近些年來承接了多項(xiàng)國際國內(nèi)液化氣體船及液罐項(xiàng)目，擁有獨(dú)立自主的液罐設(shè)計(jì)、建造及項(xiàng)目管理能力。本次大型集裝箱船LNG B型液貨艙及甲醇雙燃料供給系統(tǒng)的自主研發(fā)成功獲得了BV認(rèn)可，對(duì)MGS有著里程碑意義。