近日，北京證券交易所和中證指數(shù)有限公司對北證50指數(shù)成份股進行定期調(diào)整，國航遠洋成功入列前20大權(quán)重股。
北證50是北交所首只寬基指數(shù)，入選北證50指數(shù)的企業(yè)必須在北交所上市滿6個月，并按照市值規(guī)模和流動性選取排名靠前的50只證券，兼具代表性與成長性。從整體來看，北證50指數(shù)企業(yè)的營收規(guī)模均值與規(guī)模增速均高于北交所整體水平。
國航遠洋此次成功被納入北證50指數(shù)成份股，充分體現(xiàn)出公司成長的基本面優(yōu)勢。在帶來較多的市場增量資金的同時，國航遠洋也成為公募基金配置的重點方向。截至目前，國航遠洋已被萬家基金、南方基金等知名公募基金公司增持，這對提升股票流動性和股價都會起到較好的作用，體現(xiàn)出機構(gòu)對公司未來發(fā)展的認可。
根據(jù)交通部最新出版的《2022年中國航運發(fā)展報告》，國航遠洋已連續(xù)5年綜合運力排名位居全國第4位（外貿(mào)運力位居全國第9位、內(nèi)貿(mào)運力位居全國第5位），形成了國航遠洋品牌優(yōu)勢。此外，國航遠洋始終保持較高的船舶運營效率水平，近三年一直保持在98%以上。根據(jù)上海國際航運研究中心統(tǒng)計，國航遠洋2021年在中國沿海干散貨運力TOP20船東的船舶營運效率排名中名列第二。
據(jù)了解，國航遠洋成立于2001年4月，于2022年12月登陸北交所。國航遠洋主要經(jīng)營干散貨運輸業(yè)務(wù)，包括國際遠洋干散貨運輸、國內(nèi)沿海以及內(nèi)河干散貨運輸。國內(nèi)沿海及內(nèi)河運輸方面，公司主要以電煤運輸為主，是國內(nèi)沿海電煤運輸量最大的企業(yè)之一，同時積極拓展社會煤炭、糧食、鋼材以及礦石等干散貨運輸市場。國際遠洋運輸方面，公司堅持遠洋運輸?shù)膽?zhàn)略思路，積極開辟遠洋運輸市場，為客戶提供煤炭、糧食、礦砂、化肥、鋼材、木材、農(nóng)產(chǎn)品等貨物的國際海上運輸服務(wù)，航線遍及多個國家和地區(qū)，通過不同的船型和周到的服務(wù)，來滿足客戶不同的需求。目前已形成了以干散貨運輸為主業(yè)，涉及船舶管理、煤炭銷售、融資租賃、航運咨詢、貨運代理等多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式，已成長為國際國內(nèi)干散貨運輸市場上的重要力量。
2023年是國航遠洋成功登陸北交所后完整財務(wù)年度的第一年，也是聚焦“雙碳”目標加快綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。國航遠洋積極應(yīng)對全球航運脫碳目標，落實綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，利用募集資金加自籌資金建造綠色船舶，根據(jù)公告披露，上市后公司啟動了共計10艘綠色節(jié)能船舶的建造規(guī)劃，合計新增運力將超過70萬載重噸，按照合同商定，明年3月份將交付第一艘綠色節(jié)能新船，后續(xù)每隔2-3月陸續(xù)交付一艘新船。按照公司五五規(guī)劃，2023-2024年度擬新建逾百萬載重噸新能源船舶，是公司船舶匹配在全球航運脫碳目標超預(yù)期的背景下，符合IMO短期減排措施、現(xiàn)有船舶能效指數(shù)EEXI及碳排放強度指數(shù)CII，以及歐盟Fit for 55計劃的要求。
此外，國航遠洋致力于不斷提升綠色低碳干散貨船舶運力規(guī)模的戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，確保公司船舶符合日益嚴格的綠色低碳節(jié)能的要求及積極踐行社會責(zé)任。國航遠洋通過推進船舶技改和更新、持續(xù)推進自有船隊的優(yōu)化運力排布及新建綠色低碳節(jié)能船舶，積極響應(yīng)國際海事組織于2023年1月生效的減排規(guī)則以及歐盟碳稅的要求。
雖然目前全球航運市場尚在復(fù)蘇進程中，國航遠洋仍順利完成了2022年度現(xiàn)金派息，共計派發(fā)現(xiàn)金紅利5554.07萬元。反映國航遠洋了對投資者堅定不移的回報。面對2023年上半年資本市場的不確定性及波動，國航遠洋于2023年3月和6月分別公布管理層增持計劃和公司回購方案，管理層增持計劃于3月16日完成，回購方案正在進行中，展現(xiàn)了公司及管理層對國航遠洋持續(xù)發(fā)展的堅定信念及對行業(yè)未來充滿信心。
展望未來，國航遠洋表示，由于公司是內(nèi)外貿(mào)兼營干散貨航運龍頭企業(yè)，業(yè)務(wù)韌性較強，受益于內(nèi)貿(mào)干散貨運輸逐年提升，外貿(mào)干散貨航運復(fù)蘇，在未來一段時間內(nèi)公司也將持續(xù)增加優(yōu)質(zhì)運力，降低邊際燃油成本，提升環(huán)保競爭力。經(jīng)濟的復(fù)蘇、運力的提升，對經(jīng)營發(fā)展帶來了更好的機遇。同時國航遠洋將環(huán)境、社會及管治理念全面地融入公司的業(yè)務(wù)的營運、決策及文化中，助力公司邁向綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的未來。干散航運是連接世界及促進全球貿(mào)易的重要行業(yè)，干散貨航運業(yè)將獲得更加穩(wěn)定、綠色可持續(xù)發(fā)展的未來。
來源：證券日報網(wǎng)
