8月31日，中國船舶集團（香港）航運租賃有限公司控股的CA SHIPPING公司（中船租賃與亞海航運成立的合資公司）在中國船舶集團旗下武昌船舶重工集團有限公司訂造的4艘1,100TEU集裝箱船中的首制船在武昌造船雙柳廠區(qū)順利下水并舉行了命名儀式。1100TEU系列集裝箱首制船命名為“CA TOKYO”輪。

項目系列船舶采用中國船舶集團旗下上海船舶研究設(shè)計院最新推出的第三代中日航線集裝箱船船型設(shè)計，船長147.9米，船寬23.25米，型深11.5米，結(jié)構(gòu)吃水8.5米，可裝載1182個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其船舶能效設(shè)計指數(shù)全面滿足EEDI Ⅲ要求。該船和同類型船舶相比，具有載重量大、重箱數(shù)量多、冷箱數(shù)量多、高箱數(shù)量多、航速高、油耗低等特點，是集經(jīng)濟性、安全性、智能性于一體的綠色環(huán)保船型。

2022年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》RCEP正式生效，中國全面履行所有承諾和義務(wù)，帶動亞洲區(qū)域內(nèi)適箱貨物貿(mào)易量持續(xù)增長。區(qū)域性航線蘊藏著打造精品“快遞模式”航線的商機和變革方向。中船租賃基于實現(xiàn)跨周期發(fā)展的目的，提出了彌補箱船聯(lián)合投資平臺的發(fā)展方向。最終，中船租賃聯(lián)合亞海航運設(shè)立了CA Shipping支線箱船投資平臺，并按照“精品、優(yōu)質(zhì)、高效、交貨期快、準(zhǔn)時準(zhǔn)點、直靠直達”的航線理念打造運力。

本次項目對各方均有從“0”到“1”突破的重要意義，中船租賃將繼續(xù)實施跨周期經(jīng)營戰(zhàn)略，不斷提升租賃服務(wù)對實體經(jīng)濟的價值創(chuàng)造能力，帶動落實更多高質(zhì)量新造船訂單，充分發(fā)揮懂船、懂船東、懂市場的優(yōu)勢，挖掘具有良好市場前景的細(xì)分賽道，進一步滿足客戶的市場需求。