近日，全國(guó)首艘“油改電”貨船暨粵港澳大灣區(qū)首艘電動(dòng)集裝箱船“粵通珠江001” 完成試航并交付。

該船是由國(guó)電投粵通、中國(guó)外運(yùn)、中船賽思億聯(lián)合推動(dòng)的珠江水系電動(dòng)貨船示范應(yīng)用試點(diǎn)船。實(shí)現(xiàn)了“換電式”改造，驗(yàn)證了內(nèi)河貨船“油改電”良好的可行性和經(jīng)濟(jì)性。賽思億全程參與珠江水系 “綠色”模式進(jìn)程，為珠江水系綠色發(fā)展助力。

“粵通珠江001”船舶總長(zhǎng)49.99m，型寬13.00m，型深4.40m，航速13.2km/h，動(dòng)力系統(tǒng)搭載賽思億基于直流組網(wǎng)技術(shù)的S-Renewable新能源動(dòng)力系統(tǒng)和移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)，配置2個(gè)集裝箱式電源，每個(gè)容量為1935kWh，整船鋰電池容量共計(jì)3870kWh，兼顧充電或換電兩種運(yùn)營(yíng)模式，是一艘真正意義上的“零排放、零污染、低噪音”的清潔型船舶。

值得一提的是，“粵通珠江001”搭載的移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)為賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的二代升級(jí)版移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)，該產(chǎn)品充分考慮到規(guī)范、消防、BMS的規(guī)格和系統(tǒng)的可維護(hù)性、高安全性等要求，完全滿足中國(guó)船級(jí)社《船舶應(yīng)用電池動(dòng)力規(guī)范》（2023）和《船舶直流綜合電力系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》（2023），是華南地區(qū)首艘完整應(yīng)用最新規(guī)范和指南要求的電動(dòng)船舶。