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全國(guó)首艘長(zhǎng)江支線換電電池動(dòng)力集裝箱班輪“華航新能1”在漢首航

11月16日上午,湖北長(zhǎng)江船舶供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司揭牌暨湖北省首艘120標(biāo)箱純電動(dòng)集裝箱示范船首航活動(dòng)在武漢舉行。

據(jù)了解,“華航新能1”輪,是湖北第一艘純電動(dòng)集裝箱船,開(kāi)啟了綠色清潔能源用于長(zhǎng)江、漢江航運(yùn)的新篇章。該船為國(guó)家工信部批準(zhǔn)的示范項(xiàng)目,由長(zhǎng)航船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),枝江盛懋(mào)船廠建造,驅(qū)動(dòng)電池采用國(guó)家電網(wǎng)的專(zhuān)利技術(shù),設(shè)計(jì)航速18千米/小時(shí),單程航程175千米,可裝載120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

該船配置電池驅(qū)動(dòng)的雙推進(jìn)電機(jī),有助于推進(jìn)航線船舶標(biāo)準(zhǔn)化,減少環(huán)境污染。數(shù)據(jù)測(cè)算,該船每年將減少CO2排放量334噸,全生命周期減少CO2排放量6685噸,對(duì)實(shí)施長(zhǎng)江大保護(hù)、服務(wù)“雙碳”目標(biāo)具有深遠(yuǎn)意義。

 

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