在2023年中國國際海事會展（Marintec China）上，中國海工研發(fā)的綠色智能安全高效深海半潛式鉆井平臺、風(fēng)電運維母船（SOV）、浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FLNG）、波浪補償棧橋、動力定位系統(tǒng)等產(chǎn)品齊聚亮相。

新型綠色智能深海半潛式鉆井平臺

新型綠色智能深海半潛式鉆井平臺滿足南海、東南亞、墨西哥灣、西非、巴西等作業(yè)海域，采用雙下浮體、四個方形立柱、箱型上船體、四個桿形橫撐船型，最大作業(yè)水深5000ft，鉆井深度30000ft，具備鉆井、完井、試油、修井等功能。配置甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)，DP3閉環(huán)動力定位系統(tǒng)，預(yù)留錨泊定位系統(tǒng)，上層建筑滿足“HAB+”船員居住安全舒適標(biāo)準(zhǔn)。同時配置蓄電池、熱回收、零排放、變頻設(shè)備等節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)。智能系統(tǒng)滿足ABS SMART(INF，SHM，MHM)附加標(biāo)志要求，集成結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測、運動監(jiān)測系統(tǒng)、智能人居環(huán)境系統(tǒng)和智能管控平臺等。本平臺兼容國產(chǎn)化鉆井系統(tǒng)，可實現(xiàn)綠色環(huán)保、新能源應(yīng)用和智能化運營。

風(fēng)電運維母船（SOV）及關(guān)鍵設(shè)備

中國海工自主研發(fā)的一型風(fēng)電運維母船，具備海上風(fēng)電場調(diào)試、風(fēng)場運維、人員居住、補給運輸?shù)榷喾N功能，可為漂浮式風(fēng)機(jī)提供運維支持。該船配置中國海工自主研發(fā)的三自由度波浪補償棧橋和DP-2級動力定位系統(tǒng)，可實現(xiàn)最大3米有義波高海況下人員安全登離作業(yè)，作業(yè)窗口期達(dá)300天以上；人性化的生活艙室設(shè)計，滿足60人居住需求，達(dá)到2級舒適度標(biāo)準(zhǔn)；綠色環(huán)保理念突出，配置綠色甲醇雙燃料主機(jī)，預(yù)留動力電池設(shè)計，滿足未來嚴(yán)苛的排放要求。

浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FLNG）

浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FLNG）是中國海工自主研發(fā)的一型用于深海大型氣田的大型LNG-FPSO。該平臺主要應(yīng)用于西非海域大型氣田的開發(fā)，滿足百年一遇環(huán)境條件，作業(yè)水深不小于1000m，LNG艙采用薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)，配置一套液化規(guī)模達(dá)300萬噸/年的LNG預(yù)處理和液化工藝模塊，總艙容約30萬立方米，配置內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點系泊系統(tǒng)，LNG旁靠外輸系統(tǒng)，凝析油尾輸系統(tǒng)，采用緩波型鋼懸鏈立管。

26m主動波浪補償棧橋

26m主動波浪補償棧橋安裝于專用運維船舶，具備懸停和頂靠工作模式，無需對著陸點進(jìn)行任何改造即可適應(yīng)高海況等級海上風(fēng)電運維需要。中國海工具備針對不同海況、不同船型及安裝位置、安裝方式，進(jìn)行棧橋個性化設(shè)計能力，該棧橋采用動力定位與波浪補償一體化控制、核心部件冗余設(shè)計、狀態(tài)在線監(jiān)測和智能控制等技術(shù)，具有高安全可靠、高效率、操作簡單和占用甲板空間小等特點。

X-DP動力定位系統(tǒng)

X系列動力定位控制系統(tǒng)是中國海工自主研發(fā)的新一代國產(chǎn)化動力定位控制系統(tǒng)。系統(tǒng)基于船舶運動控制、人機(jī)交互技術(shù)、信息融合技術(shù)和感知技術(shù)等核心共性技術(shù)，采用模塊化設(shè)計、跨平臺設(shè)計和硬件在環(huán)測試等成熟的設(shè)計模式和開發(fā)手段，保證系統(tǒng)具備良好的可擴(kuò)展性、可靠性和可移植性，大大提升用戶體驗。產(chǎn)品包含聯(lián)合手柄控制系統(tǒng)X-JS和自動控制系統(tǒng)X-POS系統(tǒng)。

海上新能源領(lǐng)域

中國海工聚焦海上新能源領(lǐng)域，為深遠(yuǎn)?？稍偕茉撮_發(fā)及綜合利用提供一體化解決方案。中國海工開發(fā)的新型浮式風(fēng)電平臺、浮式光伏平臺、多功能綜合運維母船、綠氫FPSO、綠氨FPSO、綠甲醇FPSO等新型裝備御風(fēng)捕光，實現(xiàn)海上新能源綜合利用，并為全球?qū)崿F(xiàn)綠色美好未來貢獻(xiàn)力量。