近日，Deltamarin開發(fā)的三型設(shè)計獲得了DNV船級社的原則性認可（AiP）。AiP證書在上海國際海事展上分別頒發(fā)給了招商局重工（江蘇）有限公司、招商局金陵船舶（南京）有限公司和Deltamarin。

Deltamarin和招商金陵（南京）持續(xù)合作開發(fā)新型11,000車PCTC船設(shè)計。該型全新級別的LNG動力船設(shè)計特點包括高能效、卓越的環(huán)境效率指數(shù)（EEDI）性能和優(yōu)秀的水動力效率線型，同時還融合了如太陽能電池板、余熱回收和空氣潤滑系統(tǒng)等的創(chuàng)新功能。該設(shè)計建立在我們近年來開發(fā)的各類新型PCTC船設(shè)計的基礎(chǔ)上，是我們致力于推動全新船舶設(shè)計、以及提供創(chuàng)新且具前瞻性解決方案的自然延續(xù)。

由Deltamarin設(shè)計、招商局重工（江蘇）建造的18萬方LNG運輸船，配備GTT薄膜型液貨艙，是目前中國在建的最大裝載量的LNG運輸船。采用Deltamarin設(shè)計的扭曲雙尾鰭線型，具有強大的環(huán)保友好性、高能效性、可靠性和兼容性，旨在實現(xiàn)世界領(lǐng)先的整體能效。該設(shè)計實現(xiàn)EEDI與基線要求相比減少50%，并且顯著降低甲烷逃逸。

20萬方LNG運輸船設(shè)計基于現(xiàn)已開發(fā)的18萬方LNG運輸船設(shè)計，通過對船型主尺度和推進配置的進一步優(yōu)化，在現(xiàn)行總長的限制條件下，將液貨艙總艙容最大化，并使蒸發(fā)率（BOR）最小化。這些改進設(shè)計將顯著提高其市場競爭力。

這些設(shè)計展示了Deltamarin和招商工業(yè)在研發(fā)創(chuàng)新、先進和可持續(xù)的船舶設(shè)計方面的專業(yè)能力。