由于一名工人在舷梯上行走時雙腳被壓傷，能源巨頭殼牌（Shell）和荷蘭海上通道解決方案提供商Ampelmann被罰款146萬美元（約合人民幣1036萬元）。

2017年10月17日，工人馬丁·希爾（Martin Hill）在從一艘補給船轉(zhuǎn)移到一座天然氣鉆井平臺的過程中，在舷梯上行走時雙腳被壓傷。英國健康與安全執(zhí)行局（HSE）宣布，兩家公司承認違反海上安全要求，導致事故發(fā)生。

時年63歲的Martin Hill當時就職于殼牌維修部門。事發(fā)時，維修人員正從一艘海上供應船轉(zhuǎn)移到該公司的Galleon PG海上天然氣鉆井平臺，該平臺位于距離諾福克郡和林肯郡海岸 30多海里處。該船配備可步行作業(yè)的運動補償舷梯，用于運送工人往返。舷梯由專門從事WTW輸送系統(tǒng)的Ampelmann公司設計和建造。

當時天氣條件不利，風大浪急，但殼牌允許工人在黎明前繼續(xù)作業(yè)。英國健康與安全執(zhí)行局認為，當時的工作環(huán)境存在照明不足的問題。

據(jù)悉，Martin Hill是最后一個通過的維修人員，當沿著舷梯行走時，船與鉆井平臺之間的間隙縮小，導致吊桿一起伸縮。逐漸靠近的階梯碾過其雙腳的安全靴，將雙腳卡在階梯下，造成嚴重受傷。這次事故幾乎導致雙腳截肢。

英國健康與安全執(zhí)行局在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，使用Ampelmann設計和擁有的舷梯的人員沒有得到足夠的保護，無法避免移動臺階帶來的風險。該機構(gòu)檢查員表示：“步行工作舷梯在提供可靠、安全的通道方面做出了重要貢獻，但其設計和操作必須確保工人免受不必要的夾傷和嚴重傷害的風險。當工人在進行基本作業(yè)時，會面臨受傷風險，這不符合預期標準?！?/p>

事件發(fā)生后，英國健康與安全執(zhí)行局起訴了殼牌和Ampelmann。兩家公司承認有罪，并分別被罰款120萬美元和26萬美元。