1月12日，芬蘭造船企業(yè)Meyer Turku為皇家加勒比國(guó)際（Royal Caribbean International）建造的第3艘Icon級(jí)郵輪舉行切鋼儀式，標(biāo)志著為期兩年多的建造和舾裝工作正式開(kāi)始，船廠編號(hào)為NB 1401，預(yù)計(jì)將于2025年交付。

據(jù)了解，Icon級(jí)郵輪共計(jì)三艘，首制郵輪“Icon of the Seas”號(hào)已于2023年12月建成交付，預(yù)計(jì)將于2024年1月從邁阿密開(kāi)始首航，是Meyer Turku船廠有史以來(lái)建造的最大郵輪。第二艘“Star of the Seas”號(hào)已經(jīng)于2023年12月開(kāi)始船體組裝，預(yù)計(jì)將于2025年建成交付。

該系列郵輪全長(zhǎng)365米，寬約50米，總噸位約25萬(wàn)，懸掛巴拿馬國(guó)旗，擁有20層甲板，配備2805間客艙，在雙人入住的情況下可搭載5610名乘客，若客艙全部滿員，則可搭載多達(dá)7600名乘客，同時(shí)可容納2350名船員。

與此同時(shí)，該型郵輪還將配備減少船體摩擦的空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)；配備機(jī)器人船體清潔器，當(dāng)郵輪停靠港口時(shí)，可以清除碎屑和粘液，以防止阻力增加；配備岸電連接和首創(chuàng)的廢熱回收系統(tǒng)，可將廢熱轉(zhuǎn)化為高達(dá)3兆瓦的額外能源。

Meyer Turku首席執(zhí)行官Tim Meyer表示：“通過(guò)Icon III，公司將進(jìn)一步鞏固其作為世界上最先進(jìn)郵輪建造商的地位。Meyer Turku和皇家加勒比集團(tuán)的長(zhǎng)期目標(biāo)正在變得具體化，因此我們能夠制定新的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公司在海運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>